Neffens de nije regel moat elkenien dy't betrape wurdt yn it behanneljen fan in mobile tillefoan of in oar mobyl apparaat mei in skerm by it bestjoeren fan in motorauto fuortendaliks syn rydbewiis foar 15 dagen ynleverje.
Smartphone-gebrûk achter it stjoer sil fan 1 febrewaris 2024 ôf strengere sanksjes komme yn België. Yn de nije maatregel, rjochte op it fergrutsjen fan de ferkearsfeiligens, stiet dat elkenien dy't betrape wurdt op it brûken fan in mobile telefoan ûnder it riden syn of har rydbewiis foar fyftjin dagen kwytrekke.
Oant no ta wie de sanksje foar sa'n gedrach beheind ta it fuortdaliks ynheljen fan in boete fan 174 euro. De nije regeljouwing lit sjen dat de oerheid it probleem fan ôfliede riden serieus nimt, sjoen de oanhâldende soargen oer ferkearsfeiligens. Jo brekke de wet ek as jo fluch nei jo mobile tillefoan sjogge wylst jo foar in read ljocht wachtsje.
Nettsjinsteande de beskikberens fan hannenfrije opsjes, bliuwe in protte bestjoerders har tillefoans brûke foar navigaasje, berjochten ferstjoere of sels filmje ûnder it riden. Dit gedrach is net allinnich ferbean, mar soarget ek foar grutte risiko's foar sawol de bestjoerder as oare ferkearsbrûkers. Ut ûndersyk docht bliken dat sels in koarte ôflieding, lykas it sjen nei in smartphone yn 'e passazjiersstoel, it risiko op in ûngelok signifikant ferheegje kin.
Yn België is it brûken fan in mobile telefoan ûnder it riden strafber, mar der binne regionale ferskillen yn hanthavening en it bedrach fan boetes. In resinte ûntjouwing yn dit ferbân is it beslút fan it Limburchske ministearje fan justysje. Wa't betrape wurdt op it brûken fan in mobile telefoan by it riden yn Limburch, riskearret net allinnich in boete fan 174 euro, mar kin ek it rydbewiis foar fyftjin dagen kwyt. Dizze maatregel jildt ek yn East-Flaanderen en Halle-Vilvoorde. Dizze regionale ferskillen binne mooglik troch de autonomy fan pleatslike offisieren by it fêststellen fan har hanthaveningsbelied.
De boetes yn Limburch begjinne by 240 euro en kinne mei of sûnder fertraging troch de rjochter oplein wurde. Dêrnjonken wurde ekstra kosten yn rekken brocht, lykas in bydrage yn it Slachtofferfûns en juridyske kosten. Dat betsjut dat de totale kosten foar de oertreder oprinne kinne oant 540 euro, eksklusyf ferlies fan it rydbewiis. It gebrûk fan 'e mobile tillefoan is allinich tastien as it apparaat yn in geskikte holder is dy't oan' e auto fêstmakke is.
Mar 37% fan de Flaamske automobilisten skat dat de kâns grut is dat se in boete krije by it oertrêdzjen fan dizze regels, neffens de meast resinte gedrachsûndersyk fan de VSV. De plysje hat fan jannewaris oant juny ferline jier lykwols yn Flaanderen 36.703 bestjoerders betrape foar ûnautorisearre mobile telefoangebrûk ûnder it riden.
In protte bestjoerders brûke har handheld tillefoan foar navigaasje by it riden. Dit gedrach is net allinnich ferbean, mar soarget ek foar grutte risiko's foar sawol de bestjoerder as oare ferkearsbrûkers.
Dizze nije regeljouwing stjoert in dúdlik berjocht nei sjauffeurs: de risiko's fan smartphonegebrûk achter it stjoer wurde net licht nommen. Mei de ferhege straffen hopet de oerheid it bewustwêzen te fergrutsjen en sjauffeurs fan dizze gefaarlike praktyk te ûntmoedigjen. De ynfloed fan 'e nije wetjouwing wurdt ferwachte dat se signifikant sille wêze, sjoen it hege oantal sjauffeurs dy't noch altyd nei har tillefoans berikke ûnder it riden.
De ynfiering fan dy maatregels komt op in tiid dat ferkearsfeiligens wrâldwiid hieltyd mear omtinken krijt. Stúdzjes litte sjen dat ôfliede riden ien fan 'e wichtichste oarsaken is fan ferkearsûngemakken. Mei it tanimmen fan smartphone-gebrûk en de konstante beskikberens fan digitale kommunikaasje is it in útdaging wurden om bestjoerders rjochte te hâlden op 'e dyk.
