ProRail erkent minne prestaasjes en wurket oan ferbettering.
ProRail hat nei de presintaasje fan de resinte jiersifers, dêr't in tal tekoartkommingen bliken dien hawwe, bekend makke dat der hurd wurke wurdt oan de betrouberens fan it Nederlânske spoarnetwurk. De sifers lieten wichtige steuringen en fertragingen sjen, wêrtroch't druk sette op ôfspraken mei de oerheid oer de prestaasjes fan it spoarnetwurk. Dochs is der in ljochtpunt: de moannen maart en april litte in foarsichtige ferbettering sjen.
Yn reaksje op de oanhâldende problemen hat de Twadde Keamer, op oantrún fan konsuminteorganisaasje Rover, besletten om ProRail tegearre mei NS ûnder ferhege tafersjoch te pleatsen. Dat beslút folge op in moasje fan deputearre Olger van Dijk (NSC), dy't troch hast alle partijen brede stipe krige. De moasje freget in yngeand ûndersyk nei de oarsaken fan de problemen en easket dat ProRail en NS foar de simmer mei in earste ferbetteringsplan komme.
Dy ûntjouwings komme nei in oprop fan Freek Bos, direkteur fan Rover, by in harksitting yn de Twadde Keamer. Bos beklamme de tanimmende frekwinsje fan steuringen, wat de betrouberens fan treintsjinsten ferleget en de oerheid-NS-ôfspraken yn gefaar bringt. "Strangere tafersjoch is in needsaaklike stap om de betrouberens te ferbetterjen en sa de tsjinst oan reizgers te fergrutsjen", seit Bos.
Ien fan de meast problematyske dielen is de hege snelheid line (HSL), dêr't mar 64,6% fan de reizgers yn maart berikte harren bestimming mei minder as fiif minuten fertraging. As reaksje dêrop hat Rover oproppen om de HSL-taslach tydlik te skrasten.
"It ferhege tafersjoch is in needsaaklike stap om de betrouberens te ferbetterjen en sa de tsjinst oan reizgers te fergrutsjen."
Om de prestaasjes te ferbetterjen hat ProRail ferskate maatregels oankundige, wêrûnder it opheffen fan tydlike snelheidsbeperkingen en de ynfiering fan technologyen lykas snelheidskamera's op oerwegen en in 'smart monitoring room' dy't helpt om steuringen troch eksterne ynfloeden te ferminderjen.
Dêrnjonken hat de spoarbehearder oanjûn dat der dit jier flink oerlêst wêze sil troch plande wurksumheden oan it spoar. ProRail ûnderstreket it belang fan gearwurking mei ferfierders en Rover om dit oerlêst sa min mooglik te meitsjen. Rover hat op syn beurt it belang beklamme fan iere kommunikaasje foar reizgers, sadat se har reisplannen kinne oanpasse. De organisaasje suggerearret ek kreative oplossingen lykas it beleanjen fan reizgers dy't de spits foarkomme, in strategy dy't stipe wurdt troch in peiling ûnder leden fan 'e Rover reizger paniel, dat lit sjen dat in signifikant diel fan reizgers ree binne om har reis út te stellen yn ruil foar in beleanning.
