PVP

Vroommm, de politike kaarten foar ús mobiliteit wurde skodde

Nederlân draait rjochtsôf. Wy ride 140 km/o en der komt gjin besuniging yn de oanlis fan nije diken. Dizze 'monsteroerwinning', lykas ferskate media it beskriuwe, markearret in wichtige ...

It is oan de kiezers om te besluten hokker...

It is oan de kiezers om te besluten hokker...

De takomst fan ús mobiliteit stiet op jo stimbriefke. De ferkiezings bepale de koers fan it Nederlânsk ferkear en ferfier. Yn it fuotljocht fan de Nederlânske polityk steane de ferkiezings,...

kamera's foar roadprizen

Nederlân hat in ferdield polityk lânskip oangeande de priis fan dyk

De takomst fan de tariven fan de dyk yn Nederlân bliuwt ûnwis, mar wis is dat de wize wêrop wy mobiliteit belêsten oan feroarje kinne. Nederlân stiet oan de foarjûn fan in...

Mobiliteitsalarmklokken klinke hurder as ea foar it politike partijprogramma

Mobiliteitsalarmklokken klinke hurder as ea foar it politike partijprogramma

Fan betelberens oant duorsumens: hoe wolle politike partijen ús lân de kommende jierren mobyl hâlde? It is in driuwende oprop dy't as in alarmbel yn elk syn earen klinkt...

Nij Sosjaal Kontrakt rjochtet him op radikale herfoarming fan ...

Nij Sosjaal Kontrakt rjochtet him op radikale herfoarming fan ...

Pieter Omtzigt en syn partij lizze mobiliteitskaarten op tafel. Fan fytspaden yn 'e stêd oant ynternasjonale treinnetwurken presintearret it ferkiezingsprogramma New Social Contract in fiergeande mobiliteitsfisy. De…

Neist tradisjonele wearden rjochtet SGP him op mobiliteit en...

Neist tradisjonele wearden rjochtet SGP him op mobiliteit en...

De SGP bestiet mear as 100 jier en de âldste partij fan Nederlân ea. Dochs bliuwe se yn har kearn werkenber: it SGP-ankerpunt, de Bibel, bliuwt. Dochs binnen…

PVP

PVV rjochtet him op mobiliteit en hat krityk op...

De PVV set him yn foar it stypjen fan Nederlânske reizgers, fan legere brânstofbelestingen oant mear betelber iepenbier ferfier. De PVV is tsjin wat se sjogge as de marginalisearring fan...

Forum for Democracy rjochtet him op frijheid fan beweging mei ...

Forum for Democracy rjochtet him op frijheid fan beweging mei ...

De partij stelt dat automobilisten al genôch betelje fia aksyns en wol it saneamde 'Kok-kertier' weromjaan oan boargers. Yn in tiid dat mobiliteit in baarnend probleem is ...

ChristenUnie biedt in yntegreare fyzje foar de takomst fan ...

ChristenUnie biedt in yntegreare fyzje foar de takomst fan ...

Yn it ferkiezingsmanifest fan de ChristenUnie wurdt in fisy sketst dêr't duorsumens en maatskiplike soarch gear yngeane. Yn in tiid dat klimaatferoaring en duorsumens dominante tema's binne, presintearret de ChristenUnie...

BVNL wol mear diken en fergees iepenbier ferfier as...

BVNL wol mear diken en fergees iepenbier ferfier as...

De partij pleitet mear omtinken foar ynternasjonale treinferbiningen en wol it monopoalje op kaartferkeap troch lanlike ferfierders trochbrekke. De politike partij fan Wybren van Haga, Belang van Nederland (BVNL), stribbet nei...

50PLUS: betelber iepenbier ferfier, mar wêr is de oerkoepeljende ...

50PLUS: betelber iepenbier ferfier, mar wêr is de oerkoepeljende ...

In blik op it mobiliteitsbelied fan 50PLUS lit hege ambysjes sjen, mar ropt fragen op oer de djipte fan har plannen. Yn de oanrin nei de ferkiezings is de fraach fan...

De dappere utopy fan 'e SP is in radikale ...

De dappere utopy fan 'e SP is in radikale ...

Sawol Marijnissen as it partijprogramma stribjen nei in polityk dy't woartele is yn 'e ûnderfiningen en ferlet fan gewoane minsken, ynstee fan ien dy't beheind is ta de gongen fan...