Nederlân draait rjochtsôf. Wy ride 140 km/o en der komt gjin besuniging yn de oanlis fan nije diken.
Dizze 'monsteroerwinning', sa't ferskate media it omskriuwe, markearret in wichtige ferskowing yn de Nederlânske polityk. No't de PVV fan Geert Wilders nei de ferkiezings fan 22 novimber 2023 de grutste politike partij fan Nederlân wurden is, wurde de kaarten ek skod foar mobiliteit yn ús lân. Nei de ferkiezingsoerwinning fan de PVV ûnder lieding fan Geert Wilders op 22 novimber 2023 binne der spesifike posysjes fan de partij oer mobiliteit, ferkear en iepenbier ferfier yn Nederlân.
De PVV sjocht mobiliteit as in wichtige betingst foar frijheid en stribbet dernei om dy beskikber en betelber te hâlden. De fokus leit op it behâld fan betelber iepenbier ferfier en riden, mei de klam op de auto as wichtich ferfiermiddel. Dochs biedt it PVV-partijprogramma in pear spesifike ynsjoch of stânpunten oer Schiphol, iepenbier ferfier of dykynfrastruktuer, en is mobiliteit mar koart oanwêzich yn it programma. De partij rjochtet him benammen op oare tema's, al kaam de PVV doe op foar de Nederlânske loftfeartsektor.
"Litte wy oerienkomsten sykje en sjen wêr't wy inoar fine kinne, gjin demokraat yn Nederlân kin dy twa miljoen kiezers negearje", sei Geert Wilders yn in earste reaksje nei't bekend waard dat syn partij de grutste fan Nederlân wurden wie.
Troch te sizzen dat nei in ferpletterjende oerwinning “de PVV nimmen mear negearje kin”, wurdt de machtige posysje fan de partij yn de Nederlânske polityk ûnderstreke. Posysjes oer mobiliteit binne dúdlik nei de politike ierdferskowing. De PVV is tsjin kilometerheffingen en pendelbelesting, pleitet foar it ôfskaffen fan 80 kilometersônes en wol op bepaalde diken de snelheidsbeheining ferheegje nei 140 km/o. De PVV stelt in ferplichte ynfiering fan in rydproef foar beropssjauffeurs út MOE-lannen foar. Dêrby hearre faak lannen as Poalen, Tsjechië, Slowakije, Hongarije, Roemenië, Bulgarije en soms de Baltyske steaten (Estlân, Letlân en Litouwen).
De partij wol de snelheidslimyt op grutte diken útwreidzje en de Europeeske ryd- en rêsttiidregeling foar frachtweinsjauffeurs ôfskaffe. De PVV pleitet ek foar it ôfskaffen fan miljeusônes. Wat Schiphol oanbelanget stelt de partij dat it fleanfjild wol groeie kin en dat de regeljouwing net te strang wêze moat. Der wurdt oproppen ta in ferplichte publikaasje fan benzineprizen en der wurdt foarsteld om de bonuskultuer by NS en ProRail stop te setten en de kontrôle oer it spoar werom te jaan oan it Ryk. De PVV wol mear foech foar kondukteurs om wat Wilders 'skuim' neamt oan te pakken.
De struktuer fan de PVV sûnder leden hat sawol praktyske as ideologyske gefolgen foar de Nederlânske polityk. It biedt Wilders in unike graad fan kontrôle en behendigheid, mar it ropt ek fragen op oer de ynterne demokrasy en represintativiteit fan de partij.
Geert Wilders (60), berne op 6 septimber 1963, en syn Partij foar de Frijheid (PVV) hawwe in unike posysje yn it Nederlânske politike lânskip, benammen troch harren struktuer as partij sûnder leden. Dat ûnderskiedt de PVV fan tradisjonele politike partijen yn Nederlân en hat sawol foar- as neidielen.
gjin leden
De PVV, oprjochte yn 2006 troch Wilders, is earder as in stichting as in ledepartij organisearre. Dit betsjut dat lidmaatskip net mooglik is foar it publyk. Geert Wilders is it ienige offisjele lid fan de partij. Dizze struktuer jout Wilders folsleine kontrôle oer de partij en har rjochting, wêrtroch hy fluch en sûnder ynterne oerlis besluten kin nimme. Dit kin sjoen wurde as in foardiel yn termen fan effisjinsje en it foarkommen fan ynterne konflikten en machtsstriden, dy't faak foarkomme yn tradisjonele partijen.
Oan 'e oare kant hat dit ûntwerp ek neidielen. Troch it ûntbrekken fan in brede ledebasis mist de PVV de ynbring, belutsenens en draachflak fan in tradisjonele partijbasis. Dit kin liede ta beheiningen by it berikken fan in breder publyk en it meitsjen fan brede stipe foar har politike posysjes. Boppedat kin it gebrek oan ynterne demokrasy en ferskaat oan mieningen binnen de partij liede ta iensidich belied, wat liede kin ta krityk op de represintativiteit fan de partij.
tema's
De PVV hat him benammen rjochte op saken as ymmigraasje, islam, nasjonale soevereiniteit en de Europeeske Uny. Wilders stiet bekend om syn útsprutsen en soms kontroversjele posysjes op dy mêden, wat gauris liedt ta heftige debatten sawol binnen as bûten Nederlân. De partij hat in wichtige oanhing ûnder kiezers dy't soargen oer ymmigraasje en de ynfloed fan de EU, mar hat ek fûle tsjinstanners troch har faak polarisearjende posysjes.
