Boargemaster Anne Hidalgo fan Parys seit dat se net allinnich soargen makket oer de problemen mei it iepenbier ferfier by de Olympyske Spelen.
It foarnimmen om de snelheidslimyt op de rûnwei fan Parys, better bekend as de Périphérique, te ferleegjen nei 50 km/o en it ferkear op ien rydstrook te beheinen foar carpoolers, is op krityk rekke. Doel is de CO2-útstjit yn de haadstêd te ferminderjen, mar út in yngeande analyze docht bliken dat dizze maatregels mooglik net it winske effekt berikke.
Foarste plak is de realiteit fan it deistich ferkear op de Périphérique sa dat yn de spits de trochsneed snelheid faak al ûnder de 50 km/h leit. Dit betsjut dat de nije limyt net folle oant gjin ynfloed sil hawwe op de werklike snelheid yn 'e drokste oeren, en dus gjin ynfloed op útstjit. De ynfloed kin wat merkber wêze yn 'e nachtlike oeren, mar dit hat in bytsje oant gjin signifikant effekt op it miljeu. Dit ropt fragen op oer de effektiviteit fan dizze maatregel yn it algemien.
carpoolers
Fierder is it beslút om in baan te reservearjen foar carpoolers mooglik problematysk. Neffens it Frânske ministearje fan ekology fertsjinwurdiget carpooling mar sa'n 3% fan alle deistige reizen. Dat jout oan dat de maatregel liede kin ta flinke files en in ferskowing fan ferkear nei oare diken, ynklusyf bûtenboulevards tichter by wenwiken. Dat kin liede ta tanommen oerlêst en fersmoarging yn dy gebieten.
Dizze besluten lykje diel út te meitsjen fan in grutter projekt fan it stedsbestjoer om de Périphérique te 'kalmjen'. Dizze inisjativen lykje lykwols net folslein woartele yn 'e realiteit fan stedsmobiliteit en kinne sjoen wurde as in ôflieding fan oare resinte kontroversjes, lykas de reis fan de boargemaster nei Tahiti. Fierder negearret de stêd Parys de stimmen fan 'e mearderheid fan Périphérique-brûkers, fan wa't 80% net yn Parys wennet en dy't har koartlyn yn grutte oantallen tsjin it projekt útsprutsen hawwe.
Mei de Spullen dy't op 26 july 2024 begjinne en oant 11 augustus duorje, is d'r dúdlik ferlet fan effektive koördinaasje en ferbettering fan it iepenbier ferfier yn Parys. De kommende moannen sille krúsjaal wêze foar it oanpakken fan dizze útdagings en it garandearjen fan in suksesfolle en soepele ûnderfining foar elkenien dy't belutsen is by de Olympyske Spullen.
Neffens it Frânske ministearje fan ekology fertsjinwurdiget carpooling mar sa'n 3% fan alle deistige reizen.
Yn de oanrin nei de Olympyske Spelen yn Parys hat boargemaster Anne Hidalgo koartlyn yn in Frânske talkshow ferklearre dat it iepenbier ferfier yn Parys net op 'e tiid foar it evenemint taret wurdt. Mei minder dan in jier te gean, binne d'r groeiende soargen oer de kapasiteit en effisjinsje fan it Parys-ferfiernetwurk om de ferwachte ynstream fan besikers en atleten te behanneljen.
ynfrastruktuer
Hidalgo's opmerkingen ûnderstreekje de foarôf besteande problemen dy't Parysen alle dagen tsjinkomme as se yn 'e stêd reizgje. Se warskôget dat de Olympyske Spelen dizze problemen fergriemje kinne, benammen troch it gebrek oan genôch treinen en algemiene ynfrastruktuer foar iepenbier ferfier. Dizze útspraken fan de boargemaster hawwe lykwols de minister fan Ferkear Clément Beaune irritearre. Hy bekritisearret Hidalgo foar syn negative hâlding foar iepenbier ferfier en beweart dat it net folle bydraacht oan it finen fan oplossingen. De frustraasje fan Beaune liket te lizzen yn Hidalgo's ôfwêzigens fan wichtige gearkomsten en har krityk op oaren, wylst se net in aktive rol ynnimme by it oplossen fan de problemen sels.
Oan de oare kant sprekt de regionale politikus Valérie Pécresse in mear optimistyske toan út. Se is derfan oertsjûge dat it iepenbier ferfier yn Parys úteinlik de útdagings fan de Spullen oan kin. Har fertrouwen suggerearret dat mear tariedende maatregels kinne wurde nommen of pland dan wat wurdt suggerearre troch Hidalgo. Mei de Spullen dy't op 26 july takom jier begjinne en oant 11 augustus duorje, is der dúdlik ferlet fan effektive koördinaasje en ferbettering fan it iepenbier ferfier yn Parys. De kommende moannen sille krúsjaal wêze foar it oanpakken fan dizze útdagings en it garandearjen fan in suksesfolle en soepele ûnderfining foar elkenien dy't belutsen is by de Olympyske Spullen.
