Il governo vorrebbe sfruttare meglio i vantaggi sociali offerti dalla bicicletta.
Nei Paesi Bassi, più di 200.000 bambini minorenni vivono in una famiglia che deve sopravvivere con le prestazioni di assistenza sociale. Queste famiglie non sempre hanno i soldi per una bicicletta. Mentre andare in bicicletta non è solo salutare, ma offre anche a bambini e genitori libertà e indipendenza. Heijnen vuole quindi che più bambini che attualmente non possono farlo possano usare la bicicletta. Il Ministero sta attualmente studiando cosa è necessario e cosa è possibile. A breve verrà elaborato un piano d'azione.
Sano, economico e pulito. Il governo vorrebbe sfruttare meglio i vantaggi sociali offerti dalla bicicletta. Più persone che vanno al lavoro in bicicletta, un piano ciclistico per i bambini delle famiglie povere e investimenti in buoni parcheggi nelle stazioni e nelle nuove aree residenziali. Queste sono le punte di diamante della nuova politica ciclistica del segretario di Stato Heijnen. Un nuovo studio dimostra che la bicicletta fa bene alla nostra economia e all’occupazione.
"Una buona infrastruttura è una condizione molto importante per far sì che le persone possano andare in bicicletta e perché possano pedalare in sicurezza. I comuni e le province hanno già dei buoni piani per questo, e questo sostegno da parte del Ministero garantisce che questi piani possano ora essere implementati. Questo è molto importante. buone notizie."
Heijnen vuole che 2,5 persone in più vadano al lavoro in bicicletta nei prossimi due anni e mezzo. Andare in bicicletta fa risparmiare traffico sulla strada e nei trasporti pubblici nelle ore di punta. Inoltre, i ciclisti si ammalano in media meno spesso. Nonostante l’aumento del lavoro da casa, si prevede che il traffico nelle ore di punta aumenterà nei prossimi anni. Dall'accordo di coalizione, Heijnen ha a disposizione 100.000 milioni di euro per migliorare ulteriormente i parcheggi per biciclette nelle stazioni, in modo che sia più attraente percorrere in bicicletta parte del viaggio da e verso il lavoro. Inoltre ricerca espressamente la collaborazione con i datori di lavoro.
Heijnen vuole anche contribuire alla costruzione di una rete nazionale di piste ciclabili, alla quale stanno già lavorando Province e Comuni. Su questi percorsi puoi pedalare velocemente e in sicurezza su distanze più lunghe, ad esempio tra 2 città, ad esempio al lavoro o a scuola. Per questo stanzia strutturalmente 6 milioni di euro all'anno.
"La bicicletta ci aiuta letteralmente e figurativamente ad andare avanti. Fortunatamente, nei Paesi Bassi lo troviamo molto normale, ma non avviene automaticamente. Ecco perché voglio, insieme ai datori di lavoro e ad altri governi, rendere la bicicletta attraente per più persone in nei prossimi anni. Per la nostra accessibilità, salute e aria pulita."
La bicicletta offre molti vantaggi sociali e rappresenta anche un vantaggio per la nostra economia. Una nuova ricerca mostra che la produzione, la vendita e il noleggio di biciclette creano 13.000 posti di lavoro a tempo pieno nel nostro Paese, distribuiti in 3350 aziende. Nel 2020, le aziende olandesi hanno venduto 1,2 milioni di biciclette, di cui oltre 1 milione all'estero. Il valore totale delle esportazioni del settore è stato di poco inferiore ai 2 miliardi. Stiamo guadagnando sempre più soldi all’estero, tra il 2015 e il 2020 il valore dell’export è aumentato del 70%.
