Per gli aeroporti regionali come l'aeroporto di Groningen Eelde si applicano regole per l'utilizzo dell'aeroporto e standard acustici.
Nel 2022 si sono verificate solo poche violazioni all'aeroporto di Groningen Eelde (GAE). Ciò ha comportato 3 violazioni durante le procedure di partenza e 2 violazioni durante i voli di addestramento. L'Ispettorato per l'ambiente umano e i trasporti (ILT) ha lanciato un avvertimento alle parti coinvolte. Anche lo scorso anno l’aeroporto è rimasto entro i limiti di rumore. Lo afferma il rapporto sull'attuazione dell'ILT inviato oggi alla Camera dei Rappresentanti dal Ministro Harbers (IenW).
Supervisione degli aeroporti regionali
Per gli aeroporti regionali come l'aeroporto di Groningen Eelde si applicano regole per l'utilizzo dell'aeroporto e standard acustici. Sono inoltre previste norme per il sorvolo dei centri abitati per limitare il più possibile l'inquinamento acustico per i residenti. L'ILT verifica se GAE e i soggetti che volano lì rispettano gli standard e le regole sul rumore. Se ciò non avviene, l'ILT può imporre misure, sanzioni o multe. Al termine di un anno di utilizzo, l'ILT redige un rapporto di applicazione con gli esiti della vigilanza. Il presente rapporto copre il periodo dal 1 aprile 2022 al 31 marzo 2023.
violazioni
L'ILT ha ricevuto 7 reclami riguardanti voli in circuito (voli di prova, addestramento o pratica). L'ispezione ha accertato se ciò avesse violato le norme di attuazione e la legge sull'aviazione. Ciò si applicava a 2 voli di addestramento; la scuola di volo e il pilota in questione hanno ricevuto un avvertimento. L'ILT ha indagato su 70 voli che avevano deviato dalle rotte di partenza. L'ispezione ha rilevato 3 violazioni riguardanti il corretto svolgimento delle procedure di partenza. Le compagnie aeree che hanno commesso queste violazioni hanno ricevuto un avvertimento dall'ILT.
Altri voli
Nell'ultimo anno di utilizzo l'aeroporto ha registrato un totale di 275 movimenti di volo dopo le 23.00:400. Si è scoperto che si trattava di voli che rientrano nella categoria delle operazioni di salvataggio, assistenza o voli sanitari che richiedono un decollo o un atterraggio immediato. Questi voli rispettavano quindi le regole. Inoltre non sono stati effettuati voli di paracadutismo non autorizzati. Dei 110 voli militari consentiti ne sono stati effettuati complessivamente XNUMX. Secondo il rapporto non è stata riscontrata alcuna irregolarità nell'addestramento militare controllato e nei voli di addestramento Ispezione dell'ambiente e dei trasporti.
