TNO desfășoară ancheta independentă inițiată de AFS și Schiphol cu privire la cauza defecțiunii combustibilului. Această anchetă se va concentra și asupra eșecului de incendiu de la AFS care a avut loc pe 9 august 2019.
Într-un răspuns la modul în care s-a realizat comunicarea cu călătorii prezenți sau în drum către aeroport în timpul perturbării, ministrul a declarat că Schiphol însuși și-a elaborat propria evaluare a evenimentelor în timpul perturbării. Pe această bază, Schiphol va purta discuții cu toate părțile din sector cu privire la modul în care gestionarea crizelor și comunicarea (inclusiv cazarea pasagerilor, îngrijirea, locurile de dormit etc.) pot fi îmbunătățite.
Răspunderea lui Schiphol.
Întrucât cauza defecțiunii în alimentarea cu combustibil nu este încă cunoscută, nu se poate pune problema faptului că Schiphol ar trebui să fie trasă la răspundere. Doar atunci când se știe acest lucru, problemele legate de datorii, culpabilitate și răspundere vor fi discutate, potrivit ministrului infrastructurii și gestionării apelor.
În plus, dacă un călător se poate baza pe Regulamentul privind drepturile pasagerilor, Directiva privind pachetele de călătorii și / sau Convenția de la Montreal pentru compensare diferă de la caz la caz, în funcție de existența unei forțe majore (circumstanțe extraordinare) pentru companiile aeriene.
Alimentare cu combustibil pentru aeronave de comunicații (AFS).
Despre faptul că compania Aircraft Fuel Supply (AFS) nu a comentat încă defecțiunea și că Schiphol a răspuns doar în scris, unde altfel le place să apară în fața camerei, spune ministrul dr. C. van Nieuwenhuizen Wijbenga:
„Comunicarea despre incident și cauză este responsabilitatea acestor organizații. Ei își determină propria politică de comunicare ”
Schiphol și AFS au numit în comun TNO ca parte independentă pentru a investiga cauzele perturbărilor. Nu se știe încă când va fi finalizată această evaluare. AFS și Schiphol au solicitat TNO să afle cauza imediată cât mai curând posibil, astfel încât orice măsuri suplimentare să poată fi luate imediat, astfel încât șansa de reapariție să fie redusă la minimum.
Citiți și: Serviciile zilnice de autobuz KLM către Schiphol sunt neutre din punct de vedere climatic
