Este un exemplu al modului în care transportul public și infrastructura pentru ciclism pot evolua împreună pentru o mobilitate urbană mai sigură și mai eficientă.
De Lijn, compania de transport flamandă, ia măsuri energice pentru a îmbunătăți siguranța ciclismului în jurul liniilor de tramvai din Gent. Această inițiativă face parte dintr-un proiect mai amplu de a face interacțiunea dintre bicicliști și tramvaie mai sigură. Proiectul include testarea diferitelor metode și materiale, cum ar fi materiale de umplutură pentru canelurile șinei, asprurea suprafețelor netede la comutatoarele de tramvai și investigarea îmbinărilor pentru zona dintre cale și suprafața drumului.
Aceste acțiuni urmează unei cereri din partea Lydiei Peeters, ministrul flamand al mobilității, și sunt realizate în colaborare cu Universitatea din Ghent și Uniunea Bicicliștilor. Accentul este pus pe găsirea de soluții durabile care să sporească siguranța bicicliștilor atunci când traversează șinele de tramvai. De exemplu, există planuri de a aplica o umplutură în canelura șinelor, care va împiedica bicicliștii să se blocheze.
durabil
Un accent important este umplerea canelurii șinelor cu un material durabil. Acest lucru previne blocarea roților de bicicletă în canelura, ceea ce duce adesea la cădere. La începutul lunii octombrie 2022, această umplutură a fost testată la depoul din Gentbrugge, în colaborare cu Uniunea Călătorilor și Uniunea Bicicliștilor. Primele rezultate au fost pozitive, după care De Lijn a dezvoltat și testat în continuare materialul împreună cu parteneri externi, chiar și în condiții dificile, cum ar fi vremea de iarnă.
Pe lângă testarea materialelor, De Lijn efectuează și ajustări ale infrastructurii. Acestea includ reparații și reînnoiri ale suprafeței drumului, îndepărtarea comutatoarelor inutile și repararea zonelor de curbă. Locații specifice, cum ar fi Kortrijksepoortstraat, Nederkouter și Ledebergstraat, au fost deja abordate.
Această inițiativă rezultă din nevoia tot mai mare de îmbunătățire a siguranței ciclismului în zonele urbane în care tramvaiele joacă un rol central în transportul public.
De Lijn colaborează cu instituții academice precum Universitatea Ghent și organizații sociale precum Uniunea Cicliștilor în acest proiect
În plus, De Lijn lucrează la un proiect de cercetare inovator în colaborare cu VLAIO pentru a dezvolta noi soluții. Proiectul, care implică atât companii private, cât și parteneri academici, se concentrează pe dezvoltarea de noi materiale care să îmbunătățească interacțiunea dintre liniile de tramvai și bicicliști.
„De Lijn cercetează și testează noi metode inovatoare pentru a crește siguranța ciclismului de-a lungul liniilor de tramvai de ceva timp. De exemplu, se desfășoară experimente cu materiale de umplutură pentru canelura șinei și spațiul dintre șine și suprafața drumului și rugosirea suprafețelor netede ale comutatoarelor de tramvai. Se efectuează și intervenții la infrastructură. Vom continua să căutăm o soluție durabilă și structurală care să facă mai sigură trecerea bicicliștilor pe șinele tramvaiului.”
Aceste eforturi fac parte dintr-o abordare mai amplă, care include și intervenții la infrastructură, cum ar fi îndepărtarea comutatoarelor redundante, reînnoirea suprafeței drumului și repararea zonelor de curbe. Astfel de măsuri ar trebui să contribuie la un mediu de ciclism mai sigur în Gent și, eventual, și în alte orașe în care circulă tramvaiele.
despre De Lijn
De Lijn este compania guvernamentală flamandă care asigură transportul public cu autobuzul și tramvaiul în Flandra. Aproximativ 3,5 milioane de persoane folosesc serviciile lui De Lijn de una sau mai multe ori pe an. Pentru funcționarea sa, compania de transport primește o subvenție din partea regiunii flamande, principalul acționar. Vânzarea de bilete este a doua sursă de venit.
Rețeaua De Lijn are aproximativ 1 de linii și 000 de stații. Una peste alta, autobuzele și tramvaiele fac aproximativ 36 milioane de călătorii pe an. Flota proprie este formată din 000 de autobuze și 11 de tramvaie. Companiile private care circulă în numele lui De Lijn au și autobuze proprii. Ele reprezintă jumătate din kilometrii autobuzului.
Cu aproape 8 de angajați, De Lijn este unul dintre cei mai mari angajatori din țară. De asemenea, operatorii privați angajează peste 000 de persoane. În calitate de principal acționar al bicicletelor partajate Blue-bike, De Lijn promovează și susține mobilitatea combinată. În ultima parte a călătoriei lor, călătorii pot combina o călătorie cu autobuzul sau tramvaiul cu o bicicletă comună.
