Vandalismul costă o grămadă de bani companiilor de transport

Vandalismul costă o grămadă de bani companiilor de transport

Revelionul duce la distrugeri în diverse orașe și încă o dată sectorul transporturilor plătește prețul. Companiile de transport se confruntă cu costuri persistente din cauza vandalismului. Distrugerea deliberată a proprietăților publice, cum ar fi adăposturile de autobuz și...

Un transport mai bun al studenților necesită o privire aprofundată asupra VNG...

Un transport mai bun al studenților necesită o privire aprofundată asupra VNG...

Finanțarea transportului studenților este o sarcină municipală, pentru care municipalitățile sunt responsabile financiar. În fiecare zi, 72.000 de copii folosesc o formă de transport pentru studenți. Din fericire, lucrurile merg de obicei bine, dar...

Lipsa de personal la companiile de transport este o problemă

Lipsa de personal la companiile de transport este o problemă

Nu numai aeroporturile olandeze suferă de lipsă de personal ca urmare a crizei corona. În ultimele săptămâni am văzut haosul de la Schiphol, de la cozi la...

Companiile de transport mulțumite de sosirea taxei pentru camioane

Companiile de transport mulțumite de sosirea taxei pentru camioane

„Există și un punct de critică. Taxa pentru camioane nu va fi introdusă până în 2026.” Grupurile de interese din sectorul transporturilor sunt încântate că proiectul de lege pentru introducerea...

Ecrane pentru tuse pentru autobuz și tramvai la Steinfort...

Ecrane pentru tuse pentru autobuz și tramvai la Steinfort...

Companiile de transport public au comandat mii de ecrane împotriva coronei pentru autobuze și tramvaie de la producătorul de sticlă Steinfort Glas din Franeker. În această vară, Steinfort a dezvoltat ecrane pentru tuse din sticlă securizată antireflex, care îndeplinesc condițiile prealabile...

„Afacere ca de obicei” sau utilizarea accelerată a MaaS?

„Afacere ca de obicei” sau utilizarea accelerată a MaaS?

[responsivevoice_button voice=”Dutch Female” buttontext=”read out”] În urma unui sondaj între 24 de părți afiliate, inclusiv transportatori, furnizori MaaS și companii de software, Laboratorul MaaS concluzionează că „Afaceri ca de obicei” nu este o opțiune...

brabo

Orarul normal mai are mult de parcurs...

[responsivevoice_button voice=”Dutch Female” buttontext=”read out”] Va dura ceva timp până când transportul public și orarul vor putea fi folosit din nou ca de obicei. Ce guvernul...

sprinter

Împreună ne asigurăm că presiunea asupra transportului public nu este...

[responsivevoice_button voice=”Dutch Female” buttontext=”read out”] Companiile de transport lucrează din greu pentru a se asigura că presiunea asupra transportului public nu devine prea mare și că oamenii pot călători în siguranță, chiar și atunci când vremea...