Dizajn ikonickej londýnskej čiernej kabíny sa od 1940. rokov minulého storočia zmenil len málo, no pod kapotou viac ako desatiny mestskej flotily taxíkov je teraz niečo iné. Viac ako desať percent taxikárov prešlo na batériové elektromobily v snahe bojovať proti klimatickým zmenám a znečisteniu ovzdušia. 

Batériou poháňaný TX sa nelíši od dieselových áut, ale nemá žiadne emisie CO2 vo výfuku. TX spoločnosti London EV Company (LEVC) sa vyrábajú od januára 2018. K 31. júlu spoločnosť uvádza, že 2500 XNUMX zišlo z montážnej linky. TX taxíky sú takmer úplne tiché a na jedno plné nabitie dokážu jazdiť osem hodín. Produkujú tiež zdravší vzduch, aby mohli zákazníci dýchať.

Peter Powell, londýnsky taxikár, ktorý prestúpil, povedal, že dieselové autá „slúžili obchodu celkom dobre, ale (sú) veľmi zastarané, nespoľahlivé, nepohodlné (a) extrémne drahé na prevádzku.

Nové autá však nie sú bezproblémové. Powell hovorí, že v meste nie je dostatok nabíjacích staníc. "Je to veľmi, veľmi ťažké,“ Povedal Powell. „Ak nájdete nabíjačku, nemôžete sa k nej dostať. Čakajú tam taxíky a čakajú aj iné vozidlá. "

Starosta Londýna Sadiq Khan v stredu v tweete uviedol, že mesto doteraz nainštalovalo 178 nových rýchlonabíjacích staníc pre elektrické vozidlá, pričom ďalšie sú na ceste.