V podcast od publicistu BNR van der Burga pozornosť tomu úbohý kus sračky v NRC o Tesle. Krátko po tom, čo taxikári dostali svoj úplne nový biely Model S v roku 2014, začali sťažnosti. Stierač čelného skla sa dotýka kapoty. Bočné indikátory zhasnú. Bočné zrkadlo sa samo prispôsobí vašim potrebám. Snímač tlaku v pneumatike sa pokazil. Pri riadení a brzdení je počuť cvakanie. Pruženie vŕzga, vietor je silný, v cúvacom svetle je vlhkosť.

Kúpnu cenu viac ako 86.000-tisíc eur požadujú späť.

Taxikári dostali svoju novú Teslu Model S v roku 2014. Čoskoro začali dostávať sťažnosti. Medzitým vlastníci štyroch malých taxislužieb Samir Bougrina, Badradin Boucharraba, Said Aberkane a Mourad el Makhlofi podali žalobu na Teslu. Požadujú späť kúpnu cenu svojho auta.

"Nechceme zneužívať veci, ale je to, ako keby sme si kúpili bundu a dostali nohavice," povedali Bougrina a Boucharraba.

Ben van der Burg má problémy s týmito druhmi sentimentov a píše vo svojich stĺpec:

„Viete, keď si kúpite novo vyvinuté auto, je veľká šanca, že budete mať defekty. Jazdíte na beta aute. Ste súčasťou experimentu. Prispievate k zníženiu emisií CO2. To niekedy bolí. Ak nechcete na svojom aute žiadne ranné problémy, zoberiete si zoznam najspoľahlivejších áut a podľa Združenia spotrebiteľov si kúpite Toyotu Verso-S, Yaris alebo Mazdu 2, potom máte najmenšia šanca sťažovať sa."

Prečítajte si tiež: Továreň Tesla Shanghai dokáže postaviť dvakrát toľko