Napriek Úradu pre spotrebiteľov a trhy (ACM) je nezávislým regulátorom, informovala ministra, že venuje väčšiu pozornosť sektoru nabíjacích staníc. Napísala to Snemovni reprezentantov v odpovedi na otázky poslancov Omtzigt (CDA), Bruins (CU), Sienot (D66) a Lodders (VVD) o správe, že cena elektriny z rýchlonabíjačiek sa zvýši na 79 centov. /kWh pre okoloidúcich.
„Elektrická jazda sa stane novým normálom a nakoniec by malo byť nabíjanie vášho auta rovnako jednoduché ako nabíjanie mobilného telefónu. To znamená, že sadzby musia byť jasné a transparentné,“ povedala ministerka Stientje van Veldhovenová.
ACM nevydáva žiadne vyhlásenia o žiadnych konkrétnych vyšetrovaniach, ktoré vedie v kontexte trhovej sily alebo vytvárania kartelu. Dôvodom bola tlačová správa spoločnosti Ionity, ktorá pre okoloidúcich zdražuje elektrinu z rýchlonabíjačiek na 79 centov/kWh, čím sa plné nabitie elektromobilu predražuje minimálne tri až päťkrát.
Minister si nevšimol, že všetci poskytovatelia rýchlonabíjačiek v posledných mesiacoch a rokoch veľmi výrazne zvýšili svoje sadzby. Keď sa pozrieme na najväčších poskytovateľov v Holandsku, vidíme, že na konci roka 2016 účtovali vyššie sadzby.
Pri Allegu stálo rýchlonabíjanie 0,50 € za minútu a Fastned 0,79 €/kWh.
Začiatkom roka 2017 zmenilo Allego cenu za rýchlonabíjanie na 0,69 €/kWh a Fastned znížilo sadzbu na 0,59 €/kWh. O tri roky neskôr sú to stále sadzby za spoplatnenie relácií pre hostí. Ľudia s predplatným u určitých poskytovateľov môžu mať oveľa nižšie sadzby za kWh.
V týchto rokoch, keď sadzby zostali rovnaké, sa v Holandsku objavila kvalitnejšia sieť rýchleho nabíjania. Siete sa rozrástli a rýchlosť a výkon sa zvýšili.
Na záver minister zdôrazňuje, že trh rýchleho nabíjania je otvoreným trhom s konkurenciou. A ako už bolo spomenuté, ACM venuje sektoru zvýšenú pozornosť. Stanovenie maximálnej ceny za nabíjacie stanice – či už pozdĺž diaľnice alebo nie – preto (zatiaľ) neprichádza do úvahy.
Prečítajte si tiež: Spotreba energie na nabíjacích staniciach sa v Holandsku výrazne zvyšuje
