Na otázky poslanca Krola na ministrov financií a spravodlivosti a bezpečnosti o vekovej diskriminácii v poistení vozidiel tretej strany a rizikového kapitálu odpovedal minister opatrne a skôr rezervovane. Diskriminácia na základe veku môže byť objektívne odôvodnená.
Výsledky výskumu ukazujú, že vodiči vo veku 70 a viac rokov spôsobujú v priemere o 22 – 38 % menšie škody ako ľudia vo veku 35 rokov, no platia podstatne vyššie poistné. Minister Hoekstra píše, že je ťažké poskytnúť všeobecný názor na rozdiely v poistnom či vekovú diskrimináciu. Poisťovatelia používajú svoje vlastné štatistiky škôd a rizikové modely, na ktorých zakladajú svoje poistné.
Z prehľadu odmien a vekových limitov u rôznych poisťovateľov Združenia spotrebiteľov vyplýva, že každá poisťovňa má iné úvahy, ktoré nie sú vo všetkých prípadoch v neprospech starších ľudí.
De Miniter ďalej píše, že mu neprináleží posudzovať, či v poistení áut dochádza k neodôvodnenej diskriminácii. Ak má spotrebiteľ sťažnosť na poistenie alebo poisťovateľa, môže podať sťažnosť prostredníctvom interného reklamačného poriadku poisťovateľa. Spotrebiteľ môže podať sťažnosť aj občianskemu súdu alebo Inštitútu sťažností finančných služieb (Kifid).
Inštitút ľudských práv nie je príslušný rozhodnúť o tejto otázke, pretože sa na ňu nevzťahuje § 10 ods. XNUMX zákona o Inštitúte ľudských práv.
Prečítajte si tiež: SP kladie parlamentné otázky o drahom poistení taxíkov
