Akurát, keď je cena benzínu nižšia ako v živej pamäti, len ťažko z toho môžeme ťažiť. Kvôli opatreniam vlády proti koronavírusu je na cestách oveľa menej ľudí. Držiaky čerpadiel zaznamenali pokles obratu o viac ako 50 %. Koronakríza a obchodná vojna medzi Saudskou Arábiou a Ruskom spôsobili výrazný pokles cien ropy na celom svete. Cena benzínu v Holandsku klesla približne o 15 %, z priemerných 1,63 EUR za liter v 10. týždni (2. až 8. marca) na 1,47 EUR v 14. týždni (30. marca až 5. apríla).
Ako vždy je medzi cenami čerpadiel s obsluhou a bez obsluhy malý cenový rozdiel. Pre čerpadlá s obsluhou cena klesla z 1,65 € na 1,50 €; u čerpadiel bez obsluhy došlo k poklesu z 1,59 € na 1,44 €. A aj pri týchto nízkych cenách stále existuje konkurencia. Najlacnejšia pumpa (1,35 € za liter) je v Makre v Best. Vyplýva to z údajov MultiTankcard, lídra na trhu v oblasti palivových kariet a kariet mobility, a Actuals.io, nezávislej platformy na overovanie obratu.
„Tento najsilnejší pokles cien za posledné roky sa zhoduje s opatreniami, ktoré naša vláda prijala proti šíreniu koronavírusu. Ľudia pracujú z domu, turisti sa zdržiavajú mimo, obchodná doprava sa vo veľkej miere zastavila. Len poskytovatelia základných služieb pokračujú v jazde,“ hovorí Patrick Roozeman, riaditeľ MultiTankcard.
Severné Brabantsko
Takmer všetky provincie sledujú rovnaký obraz v poklese počtu transakcií: najväčší pokles možno pozorovať v 12. týždni (16. až 22. marca). To je týždeň, kedy sa zatvorili školy a stravovacie zariadenia a odporúčalo sa čo najviac pracovať z domu. Holanďania sa rady držali dobre a za ten týždeň klesol počet transakcií pumpy v priemere o 40,6 %. Odchyľuje sa len Severné Brabantsko, pretože tu už skôr vrcholila korónová epidémia.
V 11. týždni, po tom, čo premiér Rutte na svojej prvej tlačovej konferencii odporučil už nepodávať ruky, pokles transakcií v Brabantsku bol už 16,6 %, zatiaľ čo celoštátny priemer bol stále 9,4 %. Južné Holandsko bolo jedinou provinciou, ktorá v 14. týždni zaznamenala 5% pokles v počte tankovaní. Možno preto, že počet hospitalizácií v tejto provincii prudko vzrástol.
Donášková služba
Obrat majiteľov čerpacích staníc je už dlhšie pod tlakom. S rozmachom elektrickej jazdy sa v posledných rokoch mierne znížil dopyt po palive. Prísnejšie pravidlá pri predaji tabaku znížili aj predaj v obchodoch s pumpami. V dôsledku koronakrízy tento trend – dočasne – naberá na obrátkach. Aj preto, že stravovacie zariadenie na všetkých čerpadlách s obsluhou muselo byť kvôli smerniciam RIVM zatvorené. Ale ako v každej kríze, aj tu sa vymýšľajú kreatívne riešenia. Majitelia čerpacích staníc si ako dôležitý sektor môžu nechať svoje podnikanie otvorené.
Palivo sa predsa musí dodať. Otvorená zostáva aj maloobchodná časť čerpadiel s obsluhou. Balené potraviny a nápoje sa preto stále predávajú. Niektorí prevádzkovatelia čerpacích staníc pozdĺž diaľnice teraz ukladajú svoje pripravené guľôčkové sendviče do chladničky, aby si ich kamionisti mohli vziať so sebou a zjesť ich vonku. Iní začali s donáškou teplého jedla do chatky. Kamionisti si ich môžu objednať telefonicky z parkoviska.
Prechod na bezpilotné tankovanie
Zdá sa, že motoristi začali byť opatrnejší. Je to zrejmé zo skutočnosti, že počet transakcií na čerpacích staniciach s obsluhou klesal o 10 % rýchlejšie ako na čerpacích staniciach bez obsluhy. Nie je však jasné, či sú čerpadlá bez obsluhy bezpečnejšie ako čerpadlá s ľudskou posádkou.
„Zdá sa, že bezobslužné čerpadlá sa teraz používajú relatívne častejšie, aby sa vyhli kontaktu s ostatnými. Úlohu môže zohrať aj nižšia cena čerpadiel bez obsluhy. Takmer na všetkých čerpacích staniciach je oveľa tichší ako zvyčajne, takže je ľahké dodržať vzdialenosť 1,5 metra. A s obsluhou alebo bez posádky: po opustení pumpy sa odporúča umyť si alebo vydezinfikovať ruky.“ , hovorí Roozeman.
Majitelia čerpacích staníc samozrejme prijímajú rozsiahle opatrenia proti šíreniu koronavírusu. Častejšie sa dezinfikujú napríklad povrchy, ako sú kľučky dverí, pulty a špendlíkové automaty. Na tankovanie sú (najmä na staniciach s obsluhou) plastové rukavice. Vnútri nie je povolených príliš veľa ľudí súčasne (maximálne jedna na 10 m2). Nápisy na podlahe umožňujú zákazníkom dodržiavať vzdialenosť 1,5 metra. Okienko pri pokladniach zostáva zatvorené. A od zákazníkov sa žiada, aby platili kartou alebo bezkontaktne.
