Ministerstvo infraštruktúry a vodného hospodárstva spolu s Royal Dutch Transport, RIVM a Healthcare Insurers Netherlands vypracovali dva protokoly pre zodpovednú taxislužbu a prepravu zdravotnej starostlivosti počas koronakrízy. Tieto protokoly sú teraz zdieľané v mestskej sieti pre mobilitu a infraštruktúru, pretože obce majú hlavnú úlohu pri monitorovaní dodržiavania protokolu pre pravidelnú taxislužbu a zdravotnú dopravu.

Minister Van Nieuwenhuizen v liste Snemovni reprezentantov píše o dôsledkoch koronakrízy na taxislužbu. Citáty Femke Wouters na webovej stránke GNMI list ministra infraštruktúry a vodného hospodárstva.

„Pretože dostupnosť dopravy môže byť v tomto období nevyhnutná, zdravotná starostlivosť a taxislužba v súčasnosti plní dôležitú funkciu. Rovnako ako v prípade verejnej dopravy platí základný princíp, že taxík sa používa iba vtedy, ak nie je iná možnosť.“ 

„Zdravie vodiča aj cestujúceho je na prvom mieste. Je preto dôležité, aby cestujúci aj podnikatelia v taxislužbe dodržiavali rady RIVM s ohľadom na hygienu a osobnú vzdialenosť. V súlade s týmito základnými princípmi taxík prepraví cestujúceho len vtedy, ak je medzi vodičom a cestujúcim vzdialenosť najmenej 1,5 metra alebo ak je medzi vodičom a cestujúcim uzavretá priečka.“ 

“Okrem toho je vhodné prepravovať naraz maximálne jedného cestujúceho, pokiaľ nejde o osoby z jednej domácnosti. Po konzultácii s Koninklijk Nederlands Vervoer, RIVM a Zorgverzekeraars Nederland boli vypracované dva dodatočné protokoly pre zodpovednú taxislužbu a zdravotnú dopravu. Jeden protokol, ktorý možno použiť na bežnú prepravu taxíkom a zdravotnou starostlivosťou, ale aj protokol s veľmi špecifickými usmerneniami, ktoré sa vzťahujú na prepravu ľudí s (podozrivým) vírusom COVID-19.“

Prečítajte si tiež: RIVM prišla s jasným protokolom pre zdravotníctvo a taxislužbu