Sektor taxislužieb a autobusový a autokarový sektor sú dôležitými článkami v našom dopravnom systéme. Preto flámska vláda na odporúčanie flámskej ministerky mobility Lydie Peeters (Open Vld) a flámskej podpredsedníčky vlády a flámskej ministerky hospodárstva Hilde Crevits (CD&V) schválila sériu podporných opatrení vo forme prémie resp. podriadené pôžičky. Dopyt po taxi a autobusovej doprave prudko klesol v dôsledku koronakrízy a ekonomický dopad je veľmi výrazný.
Flámska ministerka mobility Lydia Peeters (Open Vld):
„Je dôležité, aby tieto odvetvia mobility mohli aj v budúcnosti naďalej zohrávať svoju úlohu v našom dopravnom systéme. Plánované podporné opatrenia musia sektoru poskytnúť priestor na oddych a podporiť ho, aby mohol zostať aktívny aj po tomto náročnom období.“
Flámska ministerka hospodárstva a práce Hilde Crevits (CD&V):
„V posledných mesiacoch sa premávka taxíkov a autobusov takmer úplne zastavila, no postupne sa opäť rozbiehajú. V sektore, kde sú fixné náklady na vozidlá často vysoké, je podporné opatrenie viac než vítané. Vďaka podriadeným pôžičkám naše ekonomické nástroje zaisťujú, že spoločnosti majú finančný priestor na to, aby zostali aktívne bez toho, aby museli znižovať počet vozidiel.“
sektor autobusov a autokarov: prémiový a preklenovací úver
Sektor autobusov a autokarov zaznamenal pokles obratu približne o 80 %, pretože mnohé autobusové cesty pre školy a firmy boli zrušené a autobusové cesty v sektore voľného času neboli možné. Tento sektor je tiež kapitálovo veľmi náročným sektorom (vozidlový park a infraštruktúra). Podporné opatrenia sú teda zamýšľané ako zásah do fixných nákladov, ktoré musel sektor počas tohto obdobia naďalej znášať. Vozidlá sú najdôležitejšími fixnými nákladmi pre sektor autobusovej a autokarovej dopravy, a preto sú podporné opatrenia založené na obstarávacej cene autobusov a autokarov.
Do sektora autobusov a autokarov sa tak prostredníctvom prémií napumpuje najmenej 15,5 milióna eur kyslíka. Poistné sa vypočítava na základe obstarávacej hodnoty vozidiel používaných na špeciálnu pravidelnú prepravu a príležitostnú prepravu. Týmto spôsobom sa zohľadňuje veľkosť každej spoločnosti a veľké a malé spoločnosti dostávajú proporcionálne rovnakú podporu. Autobusové a autokarové spoločnosti, ktoré sa chcú kvalifikovať na túto prémiu, môžu požiadať od 17. júla 2020 prihláška Predložiť. Prihlášky je možné podávať do 31. augusta 2020.
Okrem toho PMV/z ponúkne podriadený korónový úver v mene a na účet Flámskeho regiónu pre úverové sumy od 5.000 25.000 eur do 25.000 2 eur. Pri úveroch od 1,5 XNUMX eur a viac môžu firmy požiadať o existujúci podriadený korona úver od PMV/z. Tieto pôžičky musia byť splatené najskôr po XNUMX rokoch, čím sa sektoru poskytne ďalší priestor na zotavenie. Autobusové a autokarové spoločnosti môžu získať úver na základe svojho vozového parku. Maximálna výška kreditu je až XNUMX % z hodnoty nákupu oprávnených vozidiel.
Celkový balík, ktorý môže človek dostať, nesmie nikdy presiahnuť 200.000 XNUMX eur na autobusovú alebo autokarovú spoločnosť, keďže Európa to stanovila ako maximálny limit a inak by sa to považovalo za štátnu pomoc.
sektor taxislužby: preklenovací úver
Sektor taxislužieb pokračoval v prevádzke aj počas koronakrízy, no napriek tomu sektor zaznamenal pokles obratu o viac ako 90 %. Na zabezpečenie budúcnosti aj tu a vzhľadom na ich špecifickú úlohu v kontexte základnej dostupnosti sa poskytuje preklenovací úver. Vozidlá sú najdôležitejším fixným nákladom pre taxislužby a spoločnosti, ktoré si prenajímajú vozidlá s vodičmi, a preto sú podporné opatrenia pre tento sektor založené na veľkosti ich vozového parku.
Prečítajte si tiež: Taxi trh Flámsko zahŕňa rezervačnú platformu Arrive
