Spoločnosť ALD Automotive uskutočnila výskum používania bicyklov medzi takmer 1.500 24 pracujúcimi Holanďanmi. Ako často chodia do práce na bicykli, aké sú ich dôvody a ako ďaleko sú ochotní bicyklovať? Pre Deň na bicykli do práce tento rok vo štvrtok 96. septembra spoločnosť ALD Automotive zozbierala nasledujúce fakty. Najmenej 63 % pracujúcich Holanďanov má bicykel. A väčšina profesionálov ho využíva na dochádzanie (34 %). XNUMX % uvádza, že nikdy do práce nebicyklujú, pretože si myslia, že bývajú príliš ďaleko od práce, nemajú bicykel alebo potrebujú auto na prácu.
Najviac bicyklujú mladí
19 % zo skupiny, ktorá jazdí do práce na bicykli, tak robí každý deň. Najväčší podiel na tom má skupina 18 až 29 ročných s 26 %, nasleduje skupina 60+ s 24 %. 13 % cykluje 3 až 4 dni v týždni a 11 % raz alebo dvakrát týždenne. 8 % všetkých profesionálov uvádza, že bicyklujú len za dobrého počasia. V dôsledku COVID-19 si teraz 30 % myslí, že budú častejšie chodiť do práce na bicykli.
Lonneke van der Horst, marketingová a strategická riaditeľka: „Vidíte, že dopyt po inom spôsobe cestovania sa zvyšuje, čiastočne kvôli COVID-19. Okrem iného rastie dopyt po individuálnej preprave, akou je bicykel, pretože je zatiaľ bezpečnejšia. Zamestnávatelia sa k nám čoraz častejšie obracajú s otázkou, ako môžu zaradiť e-bike do ponuky prenájmu.
Najviac cyklujú profesionáli na západe, najmenej Frízi a Groningeri
Provincie Severné a Južné Holandsko a Utrecht sú najlepšie zastúpené v skupine, ktorá bicykluje denne. V týchto provinciách 31 % bicykluje každý deň. 30 % profesionálov, ktorí každý deň bicyklujú, žije vo veľkých mestách (Amsterdam, Rotterdam, Haag a okrajové obce). V južných provinciách (Severné Brabantsko, Limburg a Zeeland) 21 % každý deň do práce na bicykli. Nasledujú Overijssel, Gelderland a Drenthe so 14 %. Friesland a Groningen uzatvárajú rebríček so 4 % profesionálov, ktorí každý deň jazdia do práce na bicykli.
Dlhé vzdialenosti
Je pozoruhodné, že ľudia sú celkom pripravení cestovať na veľké vzdialenosti. 50 % si myslí, že 15 kilometrov do práce na bicykli je prijateľná vzdialenosť. Nájdu sa dokonca aj odľahlí profesionáli, ktorým vzdialenosť 25 až 35 kilometrov (13 %) nevadí. Na otázku, na akom bicykli najradšej bicyklujú do práce, 43 % uprednostňuje elektrobicykel, ktorý dokáže prejsť rýchlosťou až 25 km za hodinu, 39 % uprednostňuje bežný mestský bicykel a 9 % sa rozhodlo pre rýchlosť a rýchlostný pedelec.
Vitalita a udržateľnosť
Z výskumu o ALD Automotive tiež sa ukazuje, že vitalita (81 %) a udržateľnosť (43 %) sú najdôležitejšie dôvody pre používanie bicykla na dochádzanie. Štvrtina odborníkov uvádza COVID-19 ako dôvod ísť do práce na bicykli. Lonneke van der Horst: „V súčasnosti si každý ešte viac uvedomuje svoje zdravie a životné prostredie. Bicykel do tohto obrazu samozrejme veľmi dobre zapadá.“ Napokon, náklady sú pre mnohých profesionálov motiváciou pre cyklistiku. 56 % si myslí, že bicykel je hlavne lacnejšia alternatíva k autu alebo verejnej doprave.
Prečítajte si tiež: Cestovný sektor naliehavo vyzýva Európsku komisiu
