Novozaložená Tesla Claim Foundation oznamuje hromadnú žalobu na automobilku Tesla. "Pretože autá pravidelne vykazujú chyby a nespĺňajú očakávania." V predbežnom prípade už Tesla dostala príkaz odobrať vozidlá v neprítomnosti. Hromadná žaloba ako jedna z prvých využíva novú právnu úpravu, ktorá umožňuje spoločne žiadať o náhradu škody.

„Tesla predáva elektromobily s prísľubom, že sú prakticky bezúdržbové a profiluje sa ako značka orientovaná na služby. V oboch oblastiach sú skúsenosti mnohých vodičov Tesly v rozpore so sľubmi,“ uviedla nadácia. „V skutočnosti vidíme, že Tesla nechce prispievať k riešeniam pre zákazníka,“ hovorí tajomník/tlačový referent Sieger Suurbier.

V inventári medzi vodičmi Tesly bolo nadácii Tesla Claim Foundation doručených veľa sťažností na autá a výrobcu. „Vozidlo môže napríklad náhle zabrzdiť na diaľnici vo funkcii autopilota, po niekoľkých jazdách je potrebné vymeniť hnacie nápravy, dvere sa samé otvárajú alebo sa už neotvárajú a nedosahuje sa sľubovaný výkon ani dojazd. v praxi. Taktiež svetlomety, stierače, okná a obrazovka počítača často nefungujú správne.“

Zákazníkov, ktorí nahlásia problémy „servisne orientovanému“ výrobcovi, čaká hrubé prebudenie. Predseda nadácie Van Waning, sám vodič Tesly, sa za prvých šesť mesiacov musel desaťkrát vrátiť do garáže. „Tesla je ťažko dostupná. Najprv bola telefónna linka, kde ste boli najmenej pol hodiny. Teraz môžete iba posielať SMS a termín opravy je často možné naplánovať až o mesiac neskôr. Ak sa medzi naplánovaným termínom a skutočným termínom pokazia iné veci, nie je možné ich pridať k termínu, a preto dostanete auto späť bez všetkých potrebných opráv.“

V počiatočnej žalobe, ktorú podal Van Waning, už bolo Tesle v neprítomnosti nariadené odobrať dve autá. Výrobca odmietol posledný pokus o urovnanie a začal námietkové konanie. Tesla Claim Foundation teraz pripravuje hromadnú žalobu požadujúcu odškodnenie pre všetkých pripojených zákazníkov. Od tohto roku je to možné prostredníctvom zákona o hromadnom vysporiadaní škôd v kolektívnej žalobe (WAMCA). Predtým bolo možné nárok na zodpovednosť vyhlásiť za všeobecne záväzný, ale obete sa potom museli obrátiť na súd so žiadosťou o odškodnenie individuálne. Prípad Tesla Claim Foundation je jedným z prvých, ktorý reaguje na novú legislatívu. Vodiči Tesly so sťažnosťami môžu konať www.teslaclaim.nl ešte pripojiť k nadácii.

Prečítajte si tiež: Taxi a zdieľanie áut sa môžu navzájom posilniť v mobilite