Cyklisti môžu jazdiť rýchlejšie a bezpečnejšie cez zelené svetlo na križovatke Pythagoraslaan-Archimedeslaan v kancelárskom parku Utrecht Rijnsweerd. Cyklistický radar rozpozná približujúcich sa cyklistov a meria počet cyklistov a ich rýchlosť. Radar prepošle prijaté informácie inteligentnému semaforu na križovatke, takže na semafore sa skôr rozsvieti zelená alebo zostane zelená dlhšie. Je to prvýkrát, čo bol na tento účel použitý radar.
Inteligentný semafor, nazývaný aj iVRI, dokáže komunikovať s vozidlami a cyklistami prostredníctvom aplikácie, internetového pripojenia a takzvaného „Talking Traffic Cloud“. Mnoho cyklokuriérov už používa túto technológiu, aby zákazníci mohli sledovať svoju objednávku naživo. Priemerný cyklista v Utrechte však nemá špeciálnu aplikáciu na komunikáciu so semaformi. Preto bol použitý radar, ktorý v skutočnosti simuluje, že cyklisti sú už vybavení internetom a aplikáciou. Takto možno otestovať, ako môžu cyklisti jazdiť rýchlejšie a bezpečnejšie.
čoraz viac cykloradarov v regióne
Test s radarom je spoluprácou medzi Goedopweg a Cycledata, dodávateľom radaru pre bicykle, a Monotch, ktorý poskytuje spojenie s „Talking Traffic Cloud“. Mesto Utrecht naprogramuje semafory. Cieľom testu je zistiť, či všetko technicky funguje správne, či sú merania bicykla spoľahlivé a aké sú dopady na čakacie doby cyklistov a ostatnú dopravu. Ak budú výsledky pozitívne, Goedopweg sa pozrie na ďalšie miesta v regióne na inštaláciu cyklistického radaru, napríklad Biltstraat.
V regióne Utrecht je teraz 40 inteligentných semaforov (iVRI) na rôznych miestach, napríklad na N201. Nedávno tu prebehli dva testy. Nákladné autá dostali zelenú skôr a dlhšie, čo znamená CO2emisie a hluk sa znížili. Ušetrilo to čas aj pre samotné kamióny. A cestní inšpektori mohli požiadať o prioritu na inteligentných semaforoch prostredníctvom aplikácie WISMeister od Be-Mobile na svojom služobnom telefóne. To znamenalo, že boli schopní rýchlejšie poskytnúť pomoc v prípade núdze, čo znamená, že cesta bola voľná a bezpečná skôr po nehode.
Goedopweg tiež vykoná testy s iVRI v roku 2021 z programu „Smart Mobility Talking Traffic“. Pribudne ďalších šesťdesiat inteligentných semaforov a to všetko by malo viesť k lepšej plynulosti premávky a živým cestovateľským radám pre cestovateľov.
na dobrej ceste
Goedopweg buduje dostupný a obývateľný región Utrecht, a to aj napriek rastu v nasledujúcich rokoch. Dosahujeme to tým, že podporujeme menej cestovania, cestovanie v rôznych časoch a používanie iných dopravných prostriedkov. Goedopweg je spolupráca medzi obcami Utrecht a Amersfoort, provincia Utrecht, Rijkswaterstaat stredné Holandsko a Ministerstvom infraštruktúry a vodného hospodárstva.
Prečítajte si tiež: Ak chcete lacno natankovať, musíte ísť do Sneek alebo Hoogeveen
