Partnerstvo leteckých špecialistov spustilo prvú štúdiu emisií počas letu na svete s použitím 100% udržateľného leteckého paliva (SAF) pre širokotrupé osobné lietadlá. Airbus, nemecké výskumné centrum DLR, Rolls-Royce a výrobca SAF Neste spájajú svoje sily v rámci prelomového projektu „Emisie a klimatický vplyv alternatívnych palív“ (ECLIF3), ktorý skúma účinky 100 % SAF na emisie a výkon lietadiel.
Zistenia štúdie, ktorá sa uskutoční na zemi a vo vzduchu pomocou Airbusu A350-900 poháňaného Rolls-Royce Trent, je letecký sektor pripravený na rozsiahle využitie SAF ako súčasť širšej dekarbonizačnej iniciatívy.
Testovanie motora na čistenie paliva sa nedávno začalo v Airbuse vo francúzskom Toulouse, vrátane prvého letu na overenie prevádzkovej kompatibility používania 100 % SAF so systémami lietadla. Po nich budú v apríli nasledovať letové emisné testy, ktoré budú pokračovať na jeseň. Falcon 20-E od DLR sa použije na meranie emisného dopadu použitia SAF. Medzitým prebiehajú testy na zemi, ktoré skúmajú emisie pevných častíc, aby sa zmeral vplyv používania SAF na životné prostredie na prevádzku letísk.
Letové aj pozemné testy budú porovnávať emisie z používania 100 % SAF vyrobeného technológiou HEFA (hydroprocesované estery a mastné kyseliny) s emisiami z fosílneho petroleja a fosílneho kerozínu s nízkym obsahom síry. SAF dodáva Neste, popredný svetový dodávateľ udržateľného leteckého paliva. Dodatočné merania a analýzy na charakterizáciu emisií tuhých častíc počas pôdnych testov poskytnú University of Manchester (Spojené kráľovstvo) a Národná rada pre výskum Kanady. Informuje o tom Neste na svojej webovej stránke webové stránky.
Jonathan Wood, viceprezident Neste Europe, Renewable Aviation, povedal: „Sme radi, že môžeme prispieť k tomuto projektu na meranie hlavných výhod SAF v porovnaní s fosílnymi prúdovými palivami a poskytnúť údaje podporujúce používanie SAF vo vyšších koncentráciách vyšších ako 50 %. Nezávisle overená analýza ukázala, že 100 % Neste MY Sustainable Aviation Fuel vedie k o 80 % nižším emisiám skleníkových plynov v porovnaní s fosílnymi prúdovými palivami, ak sa zohľadnia všetky emisie počas životného cyklu. Táto štúdia objasní ďalšie výhody SAF.
Prečítajte si tiež: Neste pomáha znižovať emisie skleníkových plynov
