Za posledný rok mali cestujúci vo vlaku priestor kvôli pravidlám koróny a opakujúcej sa výluke a cestujúci mali zvyčajne „štvorku“ pre seba. Holandské železnice v súčasnosti dostávajú od cestovateľov čoraz viac sťažností na preplnené vlaky. Cestujúci v súčasnosti považujú vlak, ktorý je obsadený na 40 percent, za obsadený; pred koronakrízou to bolo, ak bol vlak obsadený na 90 percent.

Tjalling Smit, predstavenstvo NS: „Neexistuje mysliteľný cestovný poriadok, kde by cestujúci nemuseli sedieť vedľa seba, aj keď využívame všetky naše vlaky a jazdíme na maximálnu dĺžku. Čím viac ľudí vyrazí na cesty, vlak bude opäť rušnejší. A cestovatelia to teraz zažívajú inak ako pred koronou. Pred krízou cestujúci považovali vlak za obsadený, ak bol obsadený na 90 percent, ale teraz je toto percento okolo 40 percent.“

Tjalling Smit varuje, že cestujúci by mali počítať s tým, že vlaky budú musieť čoskoro opäť sedieť vedľa seba. Najmä keď vyjdeme z blokovania a vrátime sa do „normálu“. Nie je možné zrealizovať cestovný poriadok, kde by cestujúci nemuseli sedieť vedľa seba, aj keď sú všetky vlaky prevádzkované v maximálnej dĺžke. Nosenie tvárovej masky samozrejme zostáva povinné. 

„V dôsledku korónovej krízy čelíme obrovskej finančnej výzve NS a stále je veľa neistoty ohľadom ďalšej vládnej podpory. Počty cestujúcich sú v súčasnosti také nízke, že je logické a zodpovedné, že niektoré vlaky sú kratšie ako predtým. Takto bude mať každý miesto, Holandsko zostane dostupné a vlak zostane cenovo dostupný.“ Smit zdôrazňuje, že východiskovým bodom pre cestovný poriadok vždy zostávajú počty cestujúcich a nie finančná situácia. "Už teraz berieme do úvahy, že po lete budeme musieť jazdiť dlhšie vlaky, aby sa všetci usadili."

Prečítajte si tiež: Skúšobná dovolenka na Rhodos so Sunwebom a Transaviou