Ako špecialista na logistiku voľne loženého a vrecovaného tovaru je Nijhof-Wassink každý deň na národnej a medzinárodnej ceste s viac ako 550 súpravami nákladných vozidiel pre svojich zákazníkov v chemickom priemysle a priemysle kŕmnych zmesí. To so sebou nesie veľkú zodpovednosť z hľadiska udržateľnosti. Proaktívnym prístupom chce Nijhof-Wassink pozitívne prispieť k cieľu Európskej únie Green Deal; klimaticky neutrálne do roku 2050.
S cieľom znížiť emisie CO2 v nadchádzajúcich rokoch vedenie spoločnosti Nijhof-Wassink dnes podpísalo záväzok udržateľnosti produkovať o 2025 % menej emisií CO10 v roku 2030 a o 30 % v roku 2 v porovnaní s rokom 2020. S konečným cieľom byť CO2050 neutrálny do roku 2 pracovať.
„Udržateľná práca nie je pre nás novinkou. Jazdíme s najúspornejšími naftovými motormi, ktoré vypúšťajú relatívne menej CO2. V našom vozovom parku máme aj niekoľko ťahačov Volvo LNG. Tie produkujú o 23 % menej emisií CO2. Naši vodiči sú navyše trénovaní špeciálnymi trénermi BBS, aby jazdili bezpečne a efektívne, pričom plánovači sa okrem iného snažia znížiť počet prázdnych kilometrov pomocou softvéru. To všetko sú aktivity, ktoré už teraz zabezpečujú, že pracujeme udržateľne. To môže byť ešte lepšie a preto je táto iniciatíva
Z 5 vlasti o Nijhof-Wassink pracujeme na programe udržateľnosti „Nijhof-Wassink, Drive for Green“. Iniciatívy, ktoré do toho budú spadať, zahŕňajú zvýšenie udržateľnosti vozového parku a „ekologizáciu“ skladov a kancelárskych budov. Okrem toho sa pozrieme aj na ďalšie zvyšovanie efektivity dopravy okrem iného prostredníctvom ďalšej digitalizácie a intenzívneho využívania dát. V nasledujúcich rokoch Nijhof-Wassink v úzkej spolupráci so sesterskými spoločnosťami Ecotrans Logistics, Nijwa Group a všetkými jej zainteresovanými stranami vypracuje rôzne projekty na dosiahnutie stanovených cieľov.
Prečítajte si tiež: Cestná doprava sa vráti k štandardu až po roku 2022
„Je našou povinnosťou začať s tým a prispieť k Zelenej dohode. Naši klienti na tom tiež aktívne pracujú a tiež ich chceme podporovať v dosahovaní ich cieľov udržateľnosti. Túto podporu žiadame aj od našich dodávateľov. Musíme to riešiť spoločne ako logistický reťazec“