Organizácia cestovného ruchu ANVR, Asociácia spotrebiteľov, ANWB a garančný fond SGR už dlho volajú po garančnom fonde leteniek na lepšiu ochranu spotrebiteľov v prípade bankrotu leteckej spoločnosti. Po výskume, ktorý zadalo ministerstvo infraštruktúry a vodného hospodárstva, SEO a Lexavia demonštrujú, že národný fond na garanciu lístkov je dobrým riešením. ANVR, nadšený a spokojný s týmto výsledkom, teraz vyzýva politikov, aby to skutočne zariadili.
Cestovatelia, ktorí si kúpia samostatnú letenku, na rozdiel od cestovateľov s balíkom služieb, sú len ťažko právne chránení pred leteckými spoločnosťami, ktoré skrachujú. ANVRAsociácia spotrebiteľov, ANWB a SGR už dlhšie volajú po lepšej ochrane tejto skupiny cestujúcich a v roku 2019 predstavili plán národného fondu leteniek. Začiatkom tohto roka ministerstvo infraštruktúry a vodného hospodárstva požiadalo SEO Economic Research a Lexavia o vypracovanie prieskumnej štúdie o dizajne, účinkoch a alternatívach takéhoto národného fondu.
"Sme radi, že náš návrh na garančný fond leteniek bol teraz spolu s ministerstvom riadne prešetrený. Z prieskumu vyplýva, že pre cestujúcich leteckou dopravou existujú značné riziká a tieto riziká sa budú len zvyšovať. Preto sme návrh vypracovali z nejakého dôvodu." "
SEO poukazuje na to, že za posledných 10 rokov v Európe skrachovalo 91 leteckých spoločností, čo sa týkalo 5 miliónov cestujúcich. To predstavuje 0,14 % všetkých cestujúcich leteckou dopravou so škodou 1,1 miliardy EUR Pre cestujúcich, ktorí uviazli v cieľovej destinácii alebo si musia kúpiť drahú alternatívnu letenku tesne pred odletom, sú škody vysoké. Škody cestujúcim na holandskom trhu dosahujú v priemere 520 eur.
Výskumná agentúra SEO vypočítala, že je potrebný fond vo výške 129 miliónov eur. Ak sa pozriete na garančný fond, aký sa používa v Dánsku, kde sú cestujúci repatriovaní v prípade bankrotu a (ak zostanú finančné prostriedky) odchádzajúci zákazníci sú kompenzovaní, potom by mal existovať poplatok za cestujúcich nastupujúcich v Holandsku. Ak sa fond vytvára počas 5 rokov, vyžaduje sa príspevok len 1 € na lístok. Vplyv poplatku, ako je správanie spotrebiteľov a konkurenčné postavenie leteckej spoločnosti, je podľa SEO malý.
"Všetky alternatívy boli zohľadnené, ale plán, ktorý sme navrhli, je najmúdrejšie riešenie. Teraz je reč na politických stranách. Bolo by pekné zahrnúť plán do zostavovania kabinetu. Cestovateľovi ponúka najefektívnejšiu formu ochrany a bez toho, aby to stálo vládu peniaze." Očakáva sa, že vláda bude ručiť za pôžičku v prípade, že zdroje fondu budú nedostatočné v prípade poškodenia v počiatočnej fáze. Z právneho hľadiska je potrebný zákon, ale dánsky model naznačuje, že EÚ proti tomu nemá žiadne námietky. "Medzi mnohými miliónmi členov ANVR, Asociácie spotrebiteľov a ANWB je veľká podpora a SGR je dokonale schopný postarať sa o implementáciu. Takže teraz neodkladajte, urobte to."
Prečítajte si tiež: Holanďan je opatrný pri rezervácii zahraničnej cesty