Mobilita žien je viac multimodálna a intermodálna ako mobilita mužov.
Ženy cestujú inak ako muži a častejšie cestovať multimodálne, čím sa mení ich spôsob dopravy. to Rodová zaujatosť sa stáva vážnym problémom v doprave a treba ho riešiť. Preprava ľudí môže byť nákladným a časovo náročným úsilím, ktoré často vedie k rozdielom v tom, kto a ako môže prepravu použiť. Ovplyvňuje nielen ženy, ale každý aspekt spoločnosti, od ekonomiky až po udržateľnosť.
Výskum prináša mnoho zaujímavých poznatkov a je ideálnym miestom, kde začať. toto biely papier, založené na workshopoch vedených NYU, zvýrazňuje napr sedem oblastí, ktoré môžu pomôcť pri riešení „ružovej dane“ v doprave a tam, kde sú zúfalo potrebné inovácie. Patrí medzi ne lepšie hlásenie incidentov, jednorazové rodinné sadzby a viaceré spôsoby komunikácie pre ľudí so zrakovým alebo sluchovým postihnutím, zdieľaná mikromobilita navrhnutá pre ženy a aplikácie na plánovanie výletov, ktoré zohľadňujú osobnú bezpečnosť.
Aplikácie na plánovanie ciest to dokážu multimodálne a intermodálne podporovať charakter ženského cestovania. Keďže spájajú všetky dostupné možnosti mobility na jednom mieste, plánovanie, riadenie a platenie zložitejších cestovných reťazcov je jednoduchšie z mobilného zariadenia. To môže zahŕňať zaplatenie jednej rodinnej sadzby (vrátane zliav pre deti aj seniorov), ak sú k dispozícii. Jednotné cestovné pre všetkých rodinných príslušníkov môže okrem zrýchlenia nákupu lístkov znížiť aj náklady poskytovateľom zdravotnej starostlivosti.
Súčasná technológia plánovania ciest je už schopná poskytnúť používateľom sluchové a vizuálne podnety, čo je užitočné najmä pre ľudí so zrakovým alebo sluchovým postihnutím. Môže tiež poskytnúť pokoj opatrovateľom s deťmi alebo staršími ľuďmi, pretože vedia, že dostanú informácie o tom, kedy majú vystúpiť, kde sú vchody alebo východy a ďalšie. Tieto funkcie je možné integrovať s platformami MaaS, aby k nim malo prístup viac ľudí.
Veľa závisí od dopravcov, či rozšíria svoje flotily napríklad o detské sedačky, tandemy a úložné priestory na tašky a budú podporovať hodiny mimo špičky a kratšie cesty. Vyžadovalo by to tiež pohodlnú polohu vozidiel pre lepšiu dostupnosť. Zahrnutie týchto služieb do aplikácií na plánovanie ciest uľahčuje ich rezerváciu a platbu v rámci cestovného reťazca, čím sa znižuje frustrácia z cestovania.
Spolupráca medzi všetkými poskytovateľmi je životne dôležitá pre všetky sektory mobility – či už ide o verejnú dopravu, mikromobilitu, mestské plánovanie alebo logistiku. Ak si uvedomujeme každodenné výzvy cestovateľov, je prirodzené prichádzať s efektívnymi riešeniami pre ich potreby.
Keď vyvíjame platformy, myslíme skôr na prístup ako na jednotlivé riešenia. Platformy umožňujú zvýšiť ich dosah jediným riešením, možno aj mimo mesta. Medzi ďalšie iniciatívy patria dopravné aplikácie zamerané na pasažierky s cieľom zvýšiť bezpečnosť a dôveru.
Príkladom je Shebah, austrálska spoločnosť, ktorá ponúka prepravné služby špeciálne pre pasažierky a vodičky. Aj keď musíme vždy pracovať na odstránení obťažovania vo všetkých formách dopravy, služby ako tieto spĺňajú zásadnú potrebu. Aplikácie na plánovanie ciest môžu poskytnúť prispôsobené výsledky na optimalizáciu týchto možností a pomôcť ženám (a iným zraniteľným ľuďom) naplánovať si bezpečnejšiu cestu.
