Tlač priateľské, PDF a e-mail
Obrázok Pitane

Predtým boli na rade Amsterdam, Zaltbommel a Utrecht.

Spoločnosť DHL Parcel nedávno otvorila v Dordrechte svoje štvrté nové národné centrum na triedenie balíkov za štyri roky. Predtým boli na rade Amsterdam, Zaltbommel a Utrecht. Triediace centrum bolo postavené za osemnásť mesiacov v udržateľnom priemyselnom parku DistriPark Dordrecht pozdĺž Dordtse Kil podľa najvyššieho oficiálneho štandardu udržateľnosti. 

Z tohto triediaceho centra je zásobovaných 132 CityHubov v krajine. Okrem toho existuje priame spojenie do 14 regionálnych triediacich stredísk. Maximálna kapacita je 200.000 15 balíkov za deň; približne 45 % objemu spracovaného denne. Otvorením tohto CentralHubu, ako sa triediace centrum oficiálne volá, sa zavŕšila investícia vo výške 150 miliónov eur v rámci viacročného investičného programu. CentralHub Dordrecht ponúka zamestnanie XNUMX ľuďom.

„Investíciou do kapacity a kvality vidíme rastúci podiel na trhu. Týmto spôsobom čoraz viac udávame tón na holandskom trhu; aj pokiaľ ide o udržateľnosť a dobré pracovné vzťahy.“

Udržateľná a jedinečná sieť

DHL Parcel sa v posledných rokoch značne rozrástol. DHL má teraz v roku 40 trhový podiel 2021 % v spotrebiteľských dodávkach. Spoločnosť vykáže pozitívny rast aj v roku 2022. Tento podiel sa podarilo dosiahnuť vďaka investičnému programu vo výške 2018 miliónov eur od roku 600 do budúceho roka. Investície sa týkajú kapacity triedenia a doručovania, udržateľnosti v budovách a elektrifikácie vozového parku a digitalizácie okrem iného prostredníctvom aplikácií s možnosťami intervencie pre príjemcov.

Lees ook  Jazda bez prestávky: krutá realita doručovateľa balíkov DHL

Okrem toho s rastom počtu zamestnancov na súčasných viac ako 10.000 XNUMX sa vybudovala organizačná kultúra s krátkymi komunikačnými linkami a medzifunkčnými tímami. Veľká pozornosť sa venuje udržateľnej zamestnateľnosti a rozvoju personálu, pričom DHL zamestnáva väčšinu samotných vodičov dodávok.

Tento vývoj vyústil do agilnej organizácie a digitálne podporovanej siete, ktorá môže prostredníctvom kombinácie národných, regionálnych a miestnych centier a miestnych servisných miest reagovať na meniace sa kapacitné potreby internetových obchodov a ponúkať príjemcom rôzne servisné okná.

Najvyšší štandard udržateľnosti

CentralHub Dordrecht meria desať futbalových ihrísk a je postavený podľa najvyšších požiadaviek na udržateľnosť BREEAM: 5 hviezdičiek „vynikajúce“. To sa odráža v použitých materiáloch, ako je napríklad strešná konštrukcia z trvalo udržateľného dreva. Na samotnej streche sú solárne panely, ktoré dodávajú energiu počas dňa; nakupovaná elektrina má zelenú. Nie je tu plynová prípojka. Strechy hospodárskych budov sú pokryté vegetáciou a medzi betónovými škridlami na parkovisku rastie zeleň. Všetky zelené plochy sú navrhnuté tak, aby prilákali hmyz a drobné živočíchy, ako sú netopiere a ježkovia. Vnútri je dostatok prirodzeného svetla.

27 nových CityHubov

Z triediacich centier, ako je CentralHub Dordrecht, sa balíky doručujú do 132 CityHubov, ktoré sa nachádzajú po celom Holandsku na okraji mestských oblastí. Odtiaľ malé dodávky prechádzajú posledné kilometre k príjemcom v krátkych doručovacích kolách. Tieto CityHub tiež prechádzajú investičným procesom smerom k ďalšej udržateľnosti a väčšej kapacite. Nová výstavba 27 CityHubov sa uskutoční v priebehu nasledujúcich troch rokov; všetky klimaticky neutrálne, vyrobené podľa vynikajúceho 5-hviezdičkového štandardu udržateľnosti BREEAM a podľa najnovších logistických požiadaviek. 

Lees ook  Jazda bez prestávky: krutá realita doručovateľa balíkov DHL

Tento rok už bolo otvorených päť nových CityHubov v mestách Almere, Zoetermeer, Geleen, Breda a Nijmegen. Šiesty otvoria budúci mesiac v Tilburgu. Na dvanástich miestach v krajine sa začalo alebo sa chystá výstavba a na desiatich miestach sa stále hľadajú vhodné pozemky. Z nových CityHubov budú jazdiť len elektrické dodávky.

Smerom k poslednej míli bez fosílií v roku 2023

Konečné doručenie spotrebiteľovi zohráva dôležitú úlohu pri udržateľnosti procesu prepravy a triedenia online objednávok. V tejto súvislosti DHL rýchlo elektrifikuje svoj vozový park. S 2.000 500 elektrickými dodávkami do konca tohto roka je DHL lídrom v elektrifikácii. Ďalších XNUMX elektrických dodávok pribudne budúci rok. 

Čo sa ešte nedá urobiť elektricky, prejde sa na diesel HVO-100. Alternatívne palivo s až o 90 % nižšími emisiami CO2. DHL si stanovila ambíciu byť bez fosílií do polovice roku 2023. Počet servisných miest v súčasnosti vzrástol na 4.000 500 a počet schránok na balíky sa v blízkej budúcnosti zvýši na XNUMX.

Účinok udržateľnosti týchto možností doručenia je posilnený v kombinácii so všetkými možnosťami digitálneho zásahu, ktoré majú príjemcovia k dispozícii pri výbere presných dodacích okien a doručení na dohodnuté miesto alebo do servisného miesta.

Súvisiace články:
Pitane Mobility Compact