Cestovatelia dostanú za svoje peniaze menšiu hodnotu, lístky na vlak by mali zlacnieť.
Spotrebiteľská organizácia Rover kritizuje zvýšenie sadzieb ako celku. „Cestovatelia dostanú za svoje peniaze menšiu hodnotu, lístky na vlak by mali byť lacnejšie,“ povedal riaditeľ Roveru Freek Bos. NS v súčasnosti jazdí o 13 percent menej vlakov, ktoré sú často krátke a preplnené.
Pre zvýšené ceny energií v uplynulom roku všetko zdraželo takmer o 12 percent. NS však nemôže preniesť túto infláciu na cestovateľov. Svoju úlohu v tom zohrávajú aj náročné rokovania s odborármi a dosiahnutá mzdová dohoda. Jednosmerný alebo spiatočný lístok v druhej triede zdražuje o 5,5 percenta, lístok do prvej triedy o približne 7,5 percenta.
NS si chce udržať pravidelných cestujúcich, ale chce zvýšiť rozdiel v cene medzi prvou a druhou triedou. Myslia si to podľa Smita aj organizácie cestovateľov, ktorým bolo umožnené reagovať na plánované zvýšenie sadzieb. Smit zvýšenie kvalifikuje na NS, pretože v porovnaní s autobusmi, metrom a električkou, ktoré v januári zdražia o 7 percent, si NS nevedie až tak zle.
"Vlakové permanentky klesli o 2,4 percenta. "Týmto spôsobom robíme cestovanie vlakom pre cestujúcich čo najatraktívnejšie."
Rover a ďalšie spotrebiteľské organizácie považujú plány NS za zvláštne. S menším počtom vlakov, dlhším cestovným časom, plnším počtom vlakov a prestupmi navyše nie je výrazné zvýšenie cien v žiadnom prípade opodstatnené. Spotrebiteľské organizácie preto argumentujú v prospech úplného zdržania sa zvyšovania cien. Zatiaľ sa len v roku 2002 stalo, že NS nezvýšil sadzby, vtedy pre slabú výkonnosť. „Je pre vás ťažké udržať si dobrý výkon v roku 2023 s prinajmenšom štrukturálnym zlyhaním v dôsledku zníženia výkonu o 13 percent vlakov,“ argumentujú spotrebiteľské organizácie v liste adresovanom NS.
„Bolo by vhodné, aby spoločnosť brala problémy cestujúcich vo vlakoch vážne a vzhľadom na nízku kvalitu služieb upustila od akéhokoľvek zvyšovania cien. Nevyháňať cestujúcich z vlaku vnímame ako spoločenskú povinnosť NS. Aj bez prehnaného zvýšenia cien bude musieť NS vynaložiť maximálne úsilie, aby to v roku 2023 dosiahol.“
NS teraz skutočne žiada od cestovateľa priveľa. Vzhľadom na momentálne slabé služby v NS je však vhodné len jedno: zmrazenie cien. Rover to napísal spolu so spotrebiteľskými organizáciami v Locove do NS. V budúcnosti môže dôjsť k malému zníženiu ceny nášho lístka. NS dúfa, že DPH z lístkov na vlak zmizne, čo Brusel nedávno povolil a momentálne to vyšetruje ministerstvo financií.
