Napriek tomu, že GroenLinks je vo všeobecnosti veľmi zapojený do miestnej mobility, líder radšej hovorí o dividendách.
Samozrejme, nikoho neprekvapuje, že počas špeciálneho vysielania (WNL) o voľbách do provinčných rád Jesse Klaver (GroenLinks) radšej hovorí o rozdeľovaní dividend. To je pre neho oveľa dôležitejšie ako to, o čom sa rozhoduje na provinčnej úrovni a čo je tam na programe. Každý okamih sa využíva na to, aby sa stranícka politika dostala do centra pozornosti.
Spoločnosť GroenLinks, ktorá sa vo všeobecnosti veľmi angažuje v miestnej mobilite, premeškala príležitosť hovoriť o klesajúcej mobilite vo vidieckych oblastiach. Je pravda, že by ste nemali privádzať takýchto politikov pred kamery, aby hovorili o miestnych problémoch. Už dávno stratili kontakt s realitou, a to je každý deň evidentné zo všetkých spisov, ktoré si vyžadujú všetku pozornosť a budú sa im dostávať aj v nasledujúcich desaťročiach.
dividenda
Medzitým vodca GroenLinks divoko tweetuje o svojej posadnutosti rozdeľovaním zisku a daňou z dividend. Jeho najnovší nápad je rozdeliť dividendy medzi akcionárov a zamestnancov. To, že sa tým znižuje nasporený dôchodok podnikateľov na polovicu, nie je pre Klavera dôležité. „Koniec koncov, zamestnanci pre ňu pracovali a zabezpečili, že v spoločnosti je zisk,“ hovorí Jesse Klaver. Klaver nepovažuje za problém, že takéto opatrenia môžu z Holandska vyhnať veľké firmy, práve naopak. „Je tu veľa práce a veľký nedostatok zamestnancov,“ hovorí Klaver.
Ako politická strana zameraná na ekologické a udržateľné riešenia sa GroenLinks vo všeobecnosti veľmi angažuje v miestnej mobilite. Strana presadzuje zníženie počtu áut na cestách a prechod na udržateľné spôsoby dopravy ako verejná doprava, cyklistika a chôdza. Stručne povedané, GroenLinks sa snaží o ekologickejšiu, udržateľnejšiu a zdravšiu miestnu mobilitu s väčším dôrazom na verejnú dopravu, cyklistiku a chôdzu a menší dôraz na autá.
Naše životné prostredie je pod tlakom a v dôsledku miznutia čoraz väčšieho počtu autobusových liniek a prístreškov je mobilita vo vidieckych oblastiach témou, ktorej sa musí v najbližších týždňoch venovať plná pozornosť. S blížiacimi sa voľbami do provinčnej rady poradcovia, miestni politici a správcovia diskutujú o téme mobility. Teraz je ľahké získať body v zrozumiteľnom jazyku u voličov, ale to, čo zostane potom, je často sklamaním, pretože prednosť majú iné témy, ktoré sú pre voličov často ťažšie. A predsa je vŕtanie sa v programoch politických strán dôležitejšie ako kedykoľvek predtým.
Verejná doprava sa v posledných desaťročiach zhoršila, čo znamená, že mnohí obyvatelia vidieckych oblastí už nemôžu cestovať autobusmi.
Nie je to tak dávno, čo sme o tom písali volebná miestnosť kde 15. marca môžeme určiť, čo sa môže stať s našou mobilitou v našom vlastnom regióne. Veríme, že dobrá dostupnosť práce a zariadení ako je zdravotníctvo, školstvo, kultúrne inštitúcie a športové kluby má veľký význam pre kvalitu života. Pri rozhodovaní o výbere sa neriaďte národnou politikou. Nejde predsa o autobusovú linku, ktorá sa ruší. To robí Provinčná rada.
Provinčná rada preto zohráva dôležitú úlohu pri rozhodovaní o záležitostiach, ktoré ovplyvňujú provinciu a jej obyvateľov, ako je mobilita, územné plánovanie, hospodárstvo a životné prostredie. Voľby do Provinčnej rady sa konajú raz za štyri roky a organizujú sa 15. marca 2023. Počas Provinčnej rady sa volia zástupcovia, ktorí robia dôležité rozhodnutia o budúcnosti provincie, v ktorej sú volení. Každý hlas je dôležitý pre určenie novej príležitosti pracovať na lepšej dostupnosti a kvalite života v regióne.
Vo voľbách do Pokrajinskej rady, ktoré sa budú konať 15. marca, môže hlasovať takmer 13,3 milióna ľudí. Z oprávnených voličov môže 800-tisíc mladých ľudí voliť po prvýkrát do Pokrajinskej rady. Vyplýva to z predbežných údajov holandského štatistického úradu.
