Okrem právnych dohôd existuje aj štandard pre „technické“ prepojenie medzi stranami: TOMP API.
Úspech MaaS, Mobility as a Service, závisí od dobrých služieb pre ľudí, ktorí cestujú vlakom, bicyklom alebo zdieľanou dopravou. Na to je nevyhnutná hladká spolupráca medzi vládami, poskytovateľmi MaaS a poskytovateľmi mobility. Preto päť najväčších samospráv v Holandsku, niekoľko prevádzkovateľov bicyklov a skútrov a platformy MaaS nedávno zverejnilo novú verziu vzorovej zmluvy.Vzor partnerskej zmluvy OpenWheels“ bol spustený, informuje National Mobility Data Access Point.
dvojkolesových tátošov
Až donedávna poskytovatelia Maas uzatvárali samostatné dohody s poskytovateľmi mobility o dohodách o mobilite. To znamenalo veľa práce a veľa času na úkor služieb zákazníkom. V mnohých veľkých mestách sa preto už skôr uzavreli dohody o dvojkolesových vozidlách, ako sú zdieľané bicykle a zdieľané skútre. Tieto dohody boli stanovené vo vzorovej zmluve „Open Bike II“.
organizácií
Existovala silná potreba pokračovať v spolupráci okolo štandardnej zmluvy v duchu „Open Bike II“ a rozšíriť ju na zdieľané autá a taxíky, štvorkolesové vozidlá. 42 organizácií pôsobiacich v oblasti mobility nedávno prispelo k rozšíreniu a štandardizácii dohôd o spolupráci v rámci „OpenWheels“. Vrátane: Donkey Republic, MaaS Global, Gayio, Cargaroo, Sustainable-emotion, Turnn, Nazza, Urbee, HTM, I&W, ANWB, TCA, Tier, 9292, Greenwheels, Mywheels, Automicle a Radiuz.
Štruktúra „OpenWheels“ zostala rovnaká ako pri predchádzajúcej vzorovej zmluve. Rôzne témy, ako napríklad zodpovednosť, sa ďalej rozvíjali a zlepšovali. Každá jednotlivá príloha bola navyše rozšírená o vlastný vzorový text. Nová verzia zabezpečuje právne prepojenie medzi poskytovateľmi mobility a poskytovateľmi MaaS.
technické dohody
Okrem právnych dohôd existuje aj štandard pre „technické“ prepojenie medzi stranami: TOMP API. Aby bolo možné plánovať, rezervovať a platiť za cestu v aplikácii MaaS, musí sa vymeniť veľa údajov. TOMP API umožňuje, aby sa to dialo rovnakým spôsobom medzi všetkými poskytovateľmi MaaS a poskytovateľmi mobility pomocou rovnakého jazyka. Tento štandard je open source a štandardizované rozhranie (prepojenie) medzi poskytovateľmi mobility a poskytovateľmi MaaS. Zúčastnené strany chcú dosiahnuť, aby bol MaaS čo najefektívnejší prostredníctvom právneho (OpenWheels) a technického (TOMP-API) prepojenia.
NTM
NTM, to Národný prístupový bod k údajom o mobilite, bude podporovať technické štandardy MaaS od 1. januára 2023. Národný prístupový bod k údajom o mobilite je miestom, kde môžu vlády a účastníci trhu zverejňovať, vyhľadávať a používať údaje o mobilite. Týka sa to údajov z ciest, verejnej dopravy, parkovania, vodných ciest, zdieľanej mobility a ďalších relevantných údajov v oblasti mobility.