S cieľom poskytnúť MSP dodatočnú podporu dostávajú malí podnikatelia vyššie percento dotácií ako veľké spoločnosti. Tento rok bolo k dispozícii celkovo 30 miliónov eur.
V blízkej budúcnosti u nás vyrazí na cesty okolo 400 nových bezemisných nákladných vozidiel. Batériový alebo vodíkový elektrický. Čiastočne je to vďaka schéme, prostredníctvom ktorej môžu podnikatelia získať dotáciu na nákup čistého nákladného vozidla (AanZET). Dotačná schéma bola taká populárna, že celkový rozpočet na rok 2023 bol prekročený za jeden deň. To znamená, že sa žiadalo viac peňazí, ako je tento rok k dispozícii. Žiadalo sa o dotácie viac ako 120 miliónov eur.
„Je skvelé, že v sektore je toľko ochoty prejsť na bezemisné nákladné vozidlo. Holandskí podnikatelia sú na dobrej ceste, pokiaľ ide o zvýšenie udržateľnosti ich vozového parku, a som na to skutočne hrdý. Zároveň vidím, že chuť prejsť s dotáciou je väčšia ako rozpočet, ktorý mám. Preto idem zistiť, či na to môžem dať peniaze navyše. Pretože každý čistý kilometer, ktorý teraz urobíme, je čistý zisk, pokiaľ ide o mňa.“
Prepínanie s dotáciou funguje
Nákup bezemisného nákladného vozidla je oveľa drahší ako naftový. Práve preto môžu podnikatelia získať až 60 % dodatočnej ceny v dotačných a daňových výhodách. S cieľom poskytnúť MSP dodatočnú podporu dostávajú malí podnikatelia vyššie percento dotácií ako veľké spoločnosti. Tento rok bolo k dispozícii celkovo 30 miliónov eur. Na cesty sa tak dostane približne 400 nových čistých nákladných vozidiel. Týka sa to batériových a vodíkovo-elektrických nákladných vozidiel.
Podpora pre podnikateľov
Od 1. januára 2025 môžu mestá zaviesť bezemisné zóny. Ide o oblasti v centrách miest a ich okolí, kde budú od roku 2025 jazdiť všetky nové nákladné autá a dodávky bez emisií. Vnútroštátne prechodné obdobia v dĺžke maximálne piatich rokov sa vzťahujú na existujúce dodávky a nákladné autá.
Okrem toho platí množstvo výnimiek pre špeciálne vozidlá, pre ktoré zatiaľ neexistuje alternatíva s nulovými emisiami. Vláda tiež poskytuje dotácie. Nielen na nákup nákladných áut, ale aj dodávok (SEBA). Očakáva sa, že dotačné schémy pre verejnú a súkromnú infraštruktúru nabíjania logistiky budú otvorené začiatkom roka 2024.
Čistý vzduch
28 miest teraz naznačilo, že zavedú bezemisnú zónu. Cieľom tejto politiky je dosiahnuť, aby sa v mestách od roku 2025 žilo lepšie a aby bolo čistejšie ovzdušie a aby každý rok vypúšťali o 1 megatonu menej CO2. To je dôležité pre klímu, povedal Ministerstvo infraštruktúry a vodného hospodárstva.
