Od uvedenia imobilizéra v roku 1998 sa medzi zločincami veľa zmenilo.
Zlodeji áut pokračujú v hľadaní nových spôsobov, ako obísť bezpečnostné systémy. Každý, kto si myslí, že jeho auto je v dnešnej dobe v bezpečí pred krádežou, môže byť sklamaný. Kradnutie áut už nie je to, čo bývalo: neporiadok s drôtmi pod volantom. Moderní zlodeji áut sú oveľa sofistikovanejší a často majú k dispozícii pokročilé vybavenie.
V minulosti na krádež auta často stačil skrutkovač a trocha technických znalostí. V súčasnosti je to už úplne iný príbeh. Zlodeji áut teraz používajú digitálne skenery, zosilňovače signálu a ďalšie sofistikované zariadenia na odomknutie a naštartovanie auta. V skutočnosti, keď sa dostanú na dosah ruky bezkľúčového auta, môže im to trvať menej ako minútu, kým sa dostanú preč.
spolupráca
Technologický vývoj sťažuje prichytenie zlodejov áut pri čine. V niektorých prípadoch je však kľúčová spolupráca medzi rôznymi agentúrami. Ako napríklad nedávno vo Vlissingene-Oost, kde polícia v námornom prístave Zeeland-West-Brabant po tipe a v spolupráci s colnou správou našla tri autá ukradnuté v Holandsku na lodi určenej do Afriky. Tieto typy spolupráce to dokazujú boj proti krádeži áut ešte zďaleka nie je koniec.
V tomto konkrétnom prípade boli autá ukradnuté v Holandsku a odoslané cez Antverpy. Loď zastavila vo Vlissingen-Oost, čo dalo úradom príležitosť zasiahnuť. Zaujímavosťou je, že spoločnosť, kde loď kotvila, rovnako ako loď a jej posádka, neboli súčasťou zločineckej siete. To ukazuje, aké sofistikované a klamlivé môžu byť metódy moderných zlodejov áut.
Skutočnosť, že metódy krádeží sa tak výrazne vyvinuli od jednoduchých „prepojovacích káblov“ po hackovacie imobilizéry, naznačuje, že boj proti krádežiam áut sa musí viesť nielen lokálne, ale aj technologicky.
Hoci sa polícia v pátraní po ukradnutých autách zlepšuje, najlepšie je samozrejme krádeži predchádzať. Zlodeji neradi vidia. Preto si vždy vyberte dobre osvetlené parkovacie miesto a odstráňte všetky cennosti z dohľadu, aby bolo auto menej atraktívne pre prípadných zlodejov.
rafinované
Takzvaný 'Relay Attack' je sofistikovaná metóda, ktorá využíva moderné technológie proti majiteľovi. Pomocou špecializovaného vybavenia môžu zlodeji rozšíriť signál z kľúča bezkľúčového vstupu tak, že to vyzerá, akoby bol kľúč blízko auta, aj keď je v skutočnosti v dome. Akonáhle je signál „predĺžený“, zlodej môže jednoducho otvoriť auto, naštartovať ho a odísť preč, často za kratší čas, než si prečíta toto vysvetlenie.
Štafetový útok je formou krádeže auta bez kľúča. Zločinci obchádzajú zabezpečenie bezkľúčového vstupu rozšírením signálu kľúča od auta z domu. Relay Attack možno vykonať potichu a veľmi rýchlo, a preto je medzi zločincami veľmi obľúbený.
Preventívnym opatrením je uchovávanie kľúčov od auta v kovovej skrinke alebo špeciálne navrhnutom puzdre na kľúče, ktoré blokuje rádiové signály. To sťažuje zlodejom zachytiť a predĺžiť signál kľúča. K dispozícii sú aj pokročilejšie riešenia, ako napríklad bezpečnostné systémy, ktoré vyžadujú dvojstupňové overenie pred naštartovaním auta.
Preteky v technologickom zbrojení medzi zlodejmi a bezpečnostnými expertmi sú v plnom prúde. Keďže zlodeji nachádzajú nové spôsoby, ako obísť bezpečnostné systémy, výrobcovia a nezávislí vývojári pracujú na nových metódach zabezpečenia áut. Niektoré moderné autá sú dnes napríklad vybavené senzormi, ktoré detegujú nezvyčajnú alebo podozrivú aktivitu v okolí auta a upozornia majiteľa prostredníctvom aplikácie v smartfóne.
Pamätajte, že zlodeji áut stále hľadajú nové spôsoby, ako obísť bezpečnostné systémy. Je preto nevyhnutné, aby majitelia áut a úrady naďalej aktualizovali svoje metódy, aby boli o krok pred krádežou. Je to neustála hra na mačku a myš, ktorú si však nemôžeme dovoliť prehrať.
