Ohlásené zmeny v pravidlách taxislužby na Curaçao ponúkajú taxikárom nové príležitosti
Vláda Curaçaa predstavila plány na modernizáciu zastaranej legislatívy v oblasti osobnej dopravy, čo je krok, ktorý Taxi Association TSA (Thirty Steps Association) víta s otvorenou náručou. Táto reforma sa považuje za kľúčovú pre ostrov, kde sa cestovný ruch neustále zvyšuje, pričom počet licencií na taxislužbu je od roku 1992 obmedzený na dvesto.
TSA podotýka, že táto stagnácia vo vydávaní povolení vedie ku každodennému nedostatku dostupných taxíkov, čo spôsobuje problémy najmä turistom. Pozoruhodným zlepšením novej legislatívy je, že taxikári už nemusia prestať pracovať, keď dovŕšia 65 rokov. „Podľa súčasných zákonov musím prestať šoférovať taxík, keď dovŕšim 65 rokov. S novým zákonom môžem pokračovať v práci, pokiaľ mám platný vodičský preukaz,“ vysvetľuje Hubert Hart, prezident TSA.
Ďalším dôležitým aspektom nového zákona je, že umožňuje vodičom taxislužby premeniť svoje podnikanie na spoločnosť, napríklad NV alebo BV. To im ponúka väčšiu flexibilitu a ekonomické príležitosti. Vodiči môžu požiadať o ďalšie poznávacie značky pod hlavičkou svojej spoločnosti za predpokladu, že predložia solídny podnikateľský plán. Táto zmena umožňuje nielen expanziu, ale zároveň robí z podnikania cenné aktívum, ktoré možno potenciálne predať.
Taxi Association TSA (Thirty Steps Association) zdôrazňuje dôležitosť aktualizácie predpisov pre taxislužbu na Curaçao, ostrove, kde cestovný ruch zažíva stabilný rast. Napriek tomu je počet licencií na taxislužbu od roku 1992 obmedzený len na dvesto. Táto situácia predstavuje významnú prekážku pre odvetvie taxislužby, najmä vzhľadom na zvyšujúci sa dopyt zo strany turistov.
Tento prechod si vyžaduje, aby sa taxikári pripravili na podnikanie. V súčasnosti sú síce živnostníci, ale to automaticky neznamená, že majú živnosť. Vláda sa snaží o viac obchodne orientovaný a flexibilný taxislužba. Vodiči budú musieť riešiť daňové záležitosti a ďalšie zákonné povinnosti, najmä ak vlastnia viacero taxíkov.
Joy Rosinda, kolegyňa Harta, zdôrazňuje, že tieto plány sú v súlade s filozofiou TSA. „Prijali sme aj inovatívnu platformu 24-7 Taxi, ktorá vznikla počas obdobia COVID a bola nám ponúknutá pred niekoľkými rokmi. To viedlo k väčšiemu počtu ciest a výnosov, čo nám umožnilo fungovať efektívnejšie, z čoho profitujú naši zákazníci,“ dodáva.
podnikateľský plán
Jednou z najpozoruhodnejších zmien je, že vodiči budú môcť odteraz požiadať o viacero poznávacích značiek pod hlavičkou svojej vlastnej spoločnosti. Ide o výrazný posun oproti predchádzajúcim reguláciám, ktoré obmedzovali možnosť rozširovania ich taxislužieb. Dôležitou podmienkou pre získanie týchto dodatočných ŠPZ je predloženie dôkladného podnikateľského plánu.
Tento plán musí preukázať uskutočniteľnosť a udržateľnosť rozšírenia taxislužieb. Táto požiadavka poukazuje na posun smerom k podnikavejšiemu a profesionálnejšiemu prístupu v rámci odvetvia taxislužby na ostrove. Príležitosť rozvíjať svoje podnikanie im umožňuje zohrávať významnejšiu úlohu v rastúcej ekonomike ostrova, najmä v sektore cestovného ruchu.
