Významné ulice na trase, vrátane Veldstraat, sú naplánované na komplexnú renováciu.
Obraz idúcej električky na Veldstraat je už nejaký čas minulosťou, pretože Gent v súčasnosti prechádza jedným z najdrastickejších projektov mestskej obnovy vo svojej novodobej histórii. Ambicióznym projektom osi Petercelle, ktorá sa tiahne od mestského okruhu (R40) po Korenmarkt, si mesto sľubuje kompletnú modernizáciu svojej centrálnej nákupnej a pešej osi. Tento projekt, ktorý sa začal začiatkom tohto roka, znamená koniec éry, keď električky jazdiace po dláždených kockách boli na Veldstraat známy.
Tento projekt zahŕňa a integrálna inovácia dôležitých ulíc v rámci tejto trasy s cieľom všeobecnej modernizácie tejto centrálnej nákupnej a pešej osi. Električkové trate, vozovka a chodníky nutne potrebujú výmenu, čo ponúka výbornú príležitosť na súčasnú modernizáciu podzemnej kanalizácie a inžinierskych sietí (voda, elektrina, telekomunikácie atď.).
Názov Petercelle axis je kývnutím na historickú bránu Petercelle, ktorá bola až do 19. storočia vstupnou bránou do mesta na Kortrijksepoortstraat. Budúcou víziou osi Petercelle je dostupnosť a ústretovosť k chodcom s plynulým tokom verejnej dopravy, plne dostupnými zastávkami električiek, priestormi pre stravovanie a terasami. Plány počítajú aj s nakladacími a vykladacími plochami oddelenými od električkovej trate, zelenými plochami a lavičkami tam, kde je to možné, s veľkým dôrazom na zachovanie a tam, kde je to možné, obnovu pamiatkových hodnôt v rámci územia projektu.
Vplyv projektu Petercelle axis na každodenný život v Gente nemožno podceňovať. Návrh vedome volí usporiadanie vhodné pre chodcov, kde zaniká parkovacie miesto na samotnej osi v prospech komfortného priestoru pre chodcov. To však neznamená, že sa nevenuje pozornosť potrebám obyvateľov, obchodníkov a návštevníkov. Prijali sa konkrétne opatrenia týkajúce sa rezidentského parkovania, krátkodobého parkovania a nakladacích a vykladacích plôch v blízkom okolí. Pre cyklistov sa poskytuje značné vybavenie so širokou škálou parkovacích miest pre bicykle rozmiestnených po celom území projektu.
Električková linka 1, známa ako najfrekventovanejšia električková linka v Gente, zohráva kľúčovú úlohu pri spájaní centra mesta so stanicou, vďaka čomu je nevyhnutným uzlom v každodennom živote mnohých obyvateľov a návštevníkov Gentu. S príchodom projektu osi Petercelle sa toto prepojenie ešte optimalizuje. Prepracovanie a modernizácia zastávok pozdĺž tejto osi sú navrhnuté tak, aby vyhovovali potrebám širokého spektra užívateľov, vrátane tých menej mobilných či rodičov s kočíkmi. To zapadá do širšieho plánu urobiť verejný priestor v Gente nielen dostupnejším, ale aj príjemnejším a bezpečnejším.
zastávky električiek
Rozmiestnenie električkových zastávok bolo starostlivo naplánované s ohľadom na miesta, kde sa zhromažďuje veľa ľudí, vzdialenosť medzi zastávkami a dostupný priestor vo verejnej sfére. To zaisťuje, že električková trať optimálne zodpovedá peším trasám a dostupnosti dôležitých destinácií v meste. Samotné zastávky sú šité na mieru dlhším električkovým súpravám, ktoré sú už súčasťou siete električiek v Gente. To znamená, že zastávky sú nielen vyvýšené, aby umožňovali plynulé nastupovanie a vystupovanie, ale sú aj dostatočne priestranné, aby efektívne zvládli veľký prúd cestujúcich. Tento konštrukčný aspekt je obzvlášť dôležitý pri zabezpečovaní vysokej úrovne prístupnosti, najmä pre ľudí so zníženou pohyblivosťou.
Čo sa týka prístreškov na zastávkach, prebieha s De Lijnom dialóg s cieľom určiť, kde budú alebo nebudú tieto zariadenia umiestnené. Tieto rozhodnutia sa robia s ohľadom na funkčnosť aj estetiku, s cieľom vytvoriť príjemný a užívateľsky príjemný verejný priestor, ktorý zodpovedá potrebám mesta a jeho obyvateľov.
