Okrem toho sa zruší SBK, čím bude za vydávanie povolení na taxislužbu plne zodpovedná obec.
Den Bosch preberá priekopnícku úlohu v Holandsku tým, že je prvou samosprávou, ktorá zaviedla online systém hodnotenia taxíkov, porovnateľný so systémom spolujazdy, ako sú Uber a Bolt. Táto iniciatíva podporovaná mestským zastupiteľstvom má za cieľ zvýšiť kvalitu taxislužieb tým, že zákazníkom dáva možnosť podeliť sa o svoje skúsenosti. Implementácia tohto systému predstavuje prelomový bod pre hlavný prúd taxislužby s dôrazom na transparentnosť, spokojnosť zákazníkov a neustále zlepšovanie.
Radný Roy Geers zdôrazňuje potenciál nového systému posunúť služby v taxikárstve na vyššiu úroveň. Pomocou recenzií zákazníkov môžu cestujúci vopred odhadnúť kvalitu služieb vodičov, čo by malo vodičov motivovať k poskytovaniu vynikajúcich služieb. Vysokovýkonní vodiči sú odmenení vyššou preferenciou zákazníkov, zatiaľ čo tí s nižším hodnotením majú motiváciu zlepšovať svoje služby.
zmena
Sjef van Creij zo strany DREVEN uviedol, že pozmeňujúci návrh predložili príliš neskoro v reakcii na zábery v miestnej televízii, kde boli taxikári veľmi prekvapení vývojom návrhu. Nastolil otázky, že sťažujúci sa zákazníci môžu viesť k odňatiu preukazu vodiča taxislužby. Pozmeňujúci a doplňujúci návrh bol zamietnutý 31 hlasmi proti a štyrmi hlasmi za, potom sme rýchlo prešli k samotnému návrhu.
„Naším cieľom týmto nariadením je podporovať kvalitu a zapojili sme do toho vodičov“
Taxi priemysel a Nadácia Bossche Quality Taxi Foundation (SBK) spolupracovali s magistrátom na vývoji tohto systému. Harrie Jansen, predseda SBK, to vníma ako dôležitý krok vpred, pričom kľúčovú úlohu pri zabezpečovaní kvality teraz zohráva zákazník, ktorý mal doteraz relatívne malý vplyv. Je to znak toho, že odvetvie taxislužby sa musí prispôsobiť a zlepšiť, aby splnilo očakávania zákazníkov.
Poslanec Geers uviedol, že v súčasnosti nie je možné okamžite zrušiť povolenie na základe odsúdenia a novela by len málo pridala. „Na základe hodnotení je možné viesť dobrú diskusiu na zlepšenie kvality taxislužby,“ hovorí Geers.
"Deväť rokov pracujeme na zlepšovaní kvality taxíkov a neúspešne. Deväť rokov pracujeme na ekologizácii taxíkov a ani to nie je úspešné. A teraz to skúšame s aplikáciou zlepšovanie kvality, nie naša úloha!"
Napriek pozitívnemu prijatiu existujú medzi niektorými taxikármi obavy z možných dôsledkov negatívnych hodnotení, najmä v situáciách, ktoré nemôžu ovplyvniť, ako je manipulácia s opitými cestujúcimi. Tieto obavy zdôrazňujú potrebu starostlivo navrhnutého systému, ktorý zohľadňuje záujmy všetkých zúčastnených strán.
prijatý
Nariadenie o preprave pouličných taxíkov v Den Bosch sa stalo prijatý s 32 hlasmi za a štyrmi hlasmi proti od De Bossche Groenen, jednoducho DRIVEN a FOR Den Bosch. Nová politika zahŕňa viac než len systém hodnotenia. Všetky taxíky v Den Bosch musia mať jednotné strešné svetlo a počas veľkých podujatí budú k dispozícii ďalšie stanovištia taxíkov.
Okrem toho sa zruší SBK, čím bude za vydávanie povolení na taxislužbu plne zodpovedná obec. To by malo poskytnúť jasnejšie informácie o rozdelení úloh a úloh medzi samosprávou a odvetvím taxislužby. Spustenie systému hodnotenia, plánované po lete, sa očakáva s veľkým záujmom tak v rámci Den Bosch, ako aj vo zvyšku Holandska. Úspech tejto iniciatívy by mohol inšpirovať ďalšie samosprávy, aby implementovali podobné systémy, čo by bolo prospešné pre odvetvie taxislužby ako celku.
