Terwijl de Belgische band een onvergetelijke show gaf in het Muziekgebouw Eindhoven, moesten veel fans na afloop hun geduld op de proef stellen in de Q-Park Parkeergarage Heuvel.
Bezoekers van het Clouseau-concert afgelopen weekend in Eindhoven kregen meer dan alleen een muzikale verrassing. Terwijl de Belgische popgroep, bestaande uit de broers Koen en Kris Wauters, het publiek in het Muziekgebouw Eindhoven trakteerde op een avond vol nostalgische hits, wachtte buiten na afloop een onaangename verrassing. De wachttijden in de Q-Park Parkeergarage Heuvel, waar veel concertgangers hun auto hadden geparkeerd, zorgden voor frustratie bij menig bestuurder.
Het concert, onderdeel van de CLOUSEAU40 Clubtour, bracht zondagavond een enthousiaste menigte van ongeveer 1.600 bezoekers op de been. Fans konden genieten van een optreden vol klassiekers zoals “Anne”, “Daar gaat ze” en “Nobelprijs”. Het duo, dat al sinds de jaren 80 hit na hit scoort, stelde muzikaal gezien niet teleur. Maar wat een feestelijke avond had moeten zijn, eindigde voor velen in lange rijen en onverwachte kosten bij de parkeergarage.
De parkeerervaring bleek namelijk voor veel bezoekers een bittere nasmaak te hebben. Hoewel het concert rond 23:30 uur was afgelopen, stonden sommige auto’s nog een uur later vast in een file om de parkeergarage te verlaten. Voor velen was de tijdslimiet om uit te rijden na betaling van hun parkeerticket inmiddels verstreken. Bezoekers die te lang vast stonden, ontdekten dat hun parkeerticket was verlopen en moesten een extra bedrag van €2,50 betalen om alsnog de garage te kunnen verlaten. Dit bovenop de al relatief hoge parkeerkosten van €14,- voor de avond.
“Ik had zo’n geweldige avond bij het concert van Clouseau,” vertelt een van de bezoekers, “maar die parkeerervaring heeft alles verpest. Ik stond ruim een half uur stil bij de slagboom, en toen ik eindelijk aan de beurt was, bleek mijn ticket niet meer geldig. Dat ik opnieuw moest betalen vond ik ronduit belachelijk.”
Bezoekers die te lang hadden gewacht bij de uitgang, ontdekten dat hun parkeerticket was verlopen en moesten een extra bedrag van €2,50 betalen om alsnog de garage te kunnen verlaten.
De situatie in de parkeergarage riep bij veel concertbezoekers vragen op over het parkeersysteem van Q-Park en het gebrek aan voldoende doorstroming op drukke momenten. Een ander slachtoffer van de lange wachttijden vertelt: “Het was chaos in de garage. Iedereen zat vast en het leek alsof er geen enkele medewerker van Q-Park aanwezig was om de situatie te regelen. Er hing een slechte sfeer. Mensen raakten gefrustreerd.”
Het probleem lijkt te liggen bij de infrastructuur van de garage, die niet berekend was op de grote aantallen voertuigen die tegelijkertijd wilden vertrekken na afloop van het concert. Het gebrek aan begeleiding en ondersteuning vanuit Q-Park verergerde de situatie, waardoor de wachttijden alleen maar opliepen. Concertgangers konden daardoor niet anders dan geduldig wachten, vaak in ergernis.
Het concert van Clouseau in het Muziekgebouw Eindhoven werd zondagavond bezocht door ongeveer 1.600 bezoekers.
Ondanks deze vervelende ervaring lijkt het er niet op dat het de populariteit van Clouseau schaadt. Hun CLOUSEAU40 Clubtour gaat de komende weken verder door Nederland, met optredens gepland op onder meer donderdag 26 september in het Paard in Den Haag en zaterdag 28 september in Hedon, Zwolle. Op zondag 29 september staat de band in Musis in Arnhem en op woensdag 2 oktober sluiten ze af in de Muziekgieterij in Maastricht.
Of bezoekers van deze concerten een betere ervaring zullen hebben wat betreft parkeren, blijft afwachten. Het lijkt echter voor veel Eindhovenaren duidelijk dat de combinatie van een volle parkeergarage en een populaire concertavond in het Muziekgebouw een recept is voor problemen.
Het nieuwe viersterrenhotel Inntel Hotels Den Haag Marina Beach, gelegen aan de strandweg in Scheveningen, biedt gasten een adembenemend uitzicht op de zee en de rustige omgeving van de haven.
Het verblijf in dit luxueuze hotel roept bij sommige gasten gemengde reacties op. Een van de meest besproken punten is het ontbreken van een eigen parkeerfaciliteit, wat door velen als een gemiste kans wordt beschouwd. Hoewel de locatie prachtig en rustig is, krijgt het hotel kritiek op de manier waarop mobiliteit is geregeld.
Een punt van aandacht is de beperkte toegankelijkheid van het hotel, aangezien er geen directe openbaar vervoersmogelijkheden zijn die gasten naar het hotel kunnen brengen. De enige optie voor gasten zonder eigen vervoer is het nemen van een taxi, wat voor sommigen een extra ongemak kan betekenen, vooral als ze liever gebruik zouden maken van openbaar vervoer.
In tegenstelling tot het Kurhaus, dat over een eigen parkeerplaats beschikt en grenst aan de Kurhaus-parking, en het Carlton Beach hotel, dat ook een eigen parkeerterrein heeft nabij het Zwarte Pad, moet Inntel Hotels Den Haag Marina Beach het stellen met slechts enkele parkeerplaatsen voor mindervaliden.
parkeren
Een van de opvallendste ongemakken die bezoekers ervaren, is de afstand tussen het hotel en de dichtstbijzijnde parkeermogelijkheid. De Q-Park aan de Strandweg, hoewel ruim voorzien van elektrische laadpunten en met een redelijk tarief van 20 euro per dag bij vooraf reserveren, ligt toch een aantal minuten verwijderd van het hotel.
Het ontbreken van een eigen parkeerfaciliteit leidt ertoe dat gasten, vooral tijdens regenachtige dagen, klagen over het ongemak van het moeten lopen met bagage. Voor een hotel dat zich profileert als luxe verblijf, wordt dit door velen als een duidelijke tekortkoming ervaren.
gemeente
In een reactie laat de Gemeente Den Haag weten dat ze begrijpen dat de parkeersituatie bij het hotel voor sommige bezoekers lastig kan zijn. “Helaas is er geen mogelijkheid om direct voor de deur te parkeren, en dit zal ook na de herinrichting niet veranderen. Bezoekers kunnen echter gebruikmaken van de nabijgelegen parkeergarage aan de Strandweg. Wat betreft specifieke parkeervoorzieningen ligt de verantwoordelijkheid bij het hotel zelf. De gemeente zorgt voor de algemene infrastructuur, maar het bieden van specifieke parkeeroplossingen voor het hotel valt buiten ons takenpakket.”
“Valt een blauwe zone niet onder de algemene infrastructuur? Het zou toch prachtig zijn om tot een goede gezamenlijke oplossing te komen, als de wil er maar is.”
Stephan Koelemans, General Manager van Inntel Hotels Den Haag Marina Beach
Stephan Koelemans, General Manager van Inntel Hotels Den Haag Marina Beach, benadrukt dat de herinrichting van de Strandweg nog wel even op zich zal laten wachten en dat het aanzicht van de Strandweg momenteel te wensen overlaat.
Volgens Koelemans heeft het hotel duidelijk aangegeven dat er behoefte is aan een degelijke stopzone waar gasten kunnen in- en uitstappen met hun bagage. “Er is genoeg ruimte om bijvoorbeeld een blauwe zone te creëren, waar de maximale parkeertijd 15 minuten kan zijn. Dat zou al veel problemen oplossen. Maar in plaats daarvan zijn nu tien parkeerplaatsen afgezet met betonblokken. Het ziet er niet uit en het is zonde van de mogelijkheden die er wel degelijk zijn,” aldus Koelemans.
Hij voegt eraan toe dat ook een keerlus een oplossing zou kunnen bieden, waardoor er een natuurlijke doorstroom ontstaat. “Momenteel rijden auto’s zich massaal vast op het doodlopende stuk van de Strandweg, wat weer tot onveilige situaties leidt.” Deze ideeën en oplossingen zijn volgens Koelemans meerdere keren bij verschillende partijen aangekaart, maar er is helaas nog geen vooruitgang geboekt.
valet parking
Een mogelijke oplossing voor dit ongemak zou het aanbieden van valet parking kunnen zijn, een service waarbij hotelmedewerkers de auto’s van gasten parkeren en ophalen. Dit zou niet alleen het parkeerprobleem verlichten, maar ook de algehele ervaring voor de gasten verbeteren. Door een valet service te introduceren, kan het hotel inspelen op de behoeften van zijn gasten, waarbij het ongemak van lopen met bagage in slechte weersomstandigheden wordt weggenomen. Helaas wordt deze service momenteel niet aangeboden, wat volgens veel gasten een gemiste kans is voor een hotel van dit kaliber.
Shiromani Westerveld – Baldew, Rooms Division Manager bij Inntel Hotels Den Haag Marina Beach, reageert op onze suggestie: “In de eerste jaren hebben we een prettige samenwerking gehad met een extern bedrijf, waardoor we een valet parking service konden aanbieden. Echter, vanwege onze succesvolle samenwerking met Qpark Strandweg hebben we besloten deze service te beëindigen.”
Gasten die met hun koffers slepend vanaf de Q-Park garage naar de receptie van het hotel lopen, illustreren het gemis van een eigen parkeerfaciliteit.
Het hotel, dat zich met zijn iconische architectuur onderscheidt als een ‘landmark’ aan de boulevard, biedt verder 226 kamers met uitzicht op de zee, het strand en de haven. Het Inntel Hotels Marina Beach Den Haag maakt deel uit van de Inntel Hotels keten, een Nederlands familiebedrijf met vestigingen in onder meer Amsterdam, Rotterdam, Zaandam, Eindhoven en Utrecht. De unieke locatie en het fraaie uitzicht maken het hotel ontegenzeggelijk aantrekkelijk, maar de genoemde punten van kritiek weerhouden sommige gasten ervan hun verblijf als perfect te bestempelen.
Tussen de Vissershavenweg en het hotel heeft de Strandweg recent een nieuwe parkeergarage gekregen met 750 openbare parkeerplaatsen en 90 stallingsplaatsen. Deze parkeergarage vervangt een oude duin, dat gedeeltelijk is afgegraven en teruggeplaatst zal worden in de vorm van een natuurlijk en toegankelijk duin. Dit project, waarin ook nieuwe toeristische en culturele functies worden gerealiseerd, moet de omgeving aantrekkelijker maken voor bezoekers.
Een ander aandachtspunt voor verbetering betreft de wachttijden bij het inchecken. Voor een nieuw en modern hotel als het Inntel Hotels Marina Beach Den Haag zou je verwachten dat de incheckprocedure vlot verloopt. Sommige gasten merken echter op dat ze soms langere tijd moeten wachten bij de receptie, wat hun eerste indruk van het verblijf kan beïnvloeden. Hoewel deze kritiek geuit wordt, is het belangrijk te benadrukken dat recensies zelden of nooit volledig positief zijn, en dat wachttijden bij de receptie een uitdaging kunnen vormen voor elk hotel, ongeacht de locatie en moderne faciliteiten.
Shiromani Westerveld – Baldew benadrukt dat het hotel dagelijks streeft naar het optimaliseren en verbeteren van de kwaliteit en gastgerichtheid. “Omdat we momenteel in het hoogseizoen zitten, is er veel extra informatie die wij onze gasten willen meegeven. Dit kan ertoe leiden dat de inchecktijd langer duurt dan gasten gewend zijn”.
tijdslot
Daarnaast heeft de strikte tijdslimiet voor het ontbijt gemengde reacties opgeroepen. Gasten die een luxe ervaring zoeken, vooral in de duurdere wellness suites, kunnen het als beperkend ervaren om binnen een vast tijdslot van 45 minuten te moeten ontbijten. Het hotel verdedigt deze maatregel als een manier om de service te verbeteren en alle gasten een optimale ervaring te bieden. Hoewel dit beleid bedoeld is om efficiëntie en gastvrijheid te waarborgen, roept het bij sommige gasten weerstand op, vooral bij degenen die liever in hun eigen tempo van het ontbijt willen genieten.
Hoewel er zeker ruimte is voor verfijning, blijft Inntel Hotels zich inspannen om gasten een hoogwaardige ervaring te bieden. Het aanpakken van praktische zaken zoals valet parking en meer flexibele ontbijttijden zou de beleving van gasten verder kunnen verbeteren. Desondanks moet worden erkend dat het moeilijk is om aan alle verwachtingen te voldoen in een hotel dat zich richt op luxe en comfort.
