In 2020 zijn in het verkeer ongeveer 12.000 fietsers gewond geraakt. Dat meldt de SWOV. Dat is een lichte daling ten opzichte van 2019, toen er 14.000 fietsers gewond raakten. De Fietsersbond slaat alsnog alarm, omdat de echte cijfers waarschijnlijk een stuk hoger liggen en de daling vooral wordt veroorzaakt door de lockdown-maatregelen van vorig jaar. Directeur Esther van Garderen: “De tijd van beloftes is voorbij, er is echt actie nodig.”

Het werkelijke aantal gewonden ligt waarschijnlijk nog hoger dan nu gerapporteerd. In september concludeerde VeiligheidNL namelijk dat het aantal gewonde fietsers in 2019 zeker drie keer hoger ligt dan de officiële cijfers van de SWOV. Als dit ook geldt voor de cijfers van dit jaar, dan is dat onacceptabel voor de Fietsersbond. “Zeker in deze tijd waarin de ziekenhuizen het al moeilijk genoeg hebben, heeft de overheid een morele plicht om het aantal gewonden in het verkeer zoveel mogelijk te beperken. Er is veel extra geld nodig, maar het gaat ook om daden.”

De top tien is:

  1. Snelheid auto’s omlaag brengen
    Minder vaart redt levens. Auto’s moeten minder snel gaan rijden.
  2. Fietspaden beter inrichten
    Bredere paden zonder paaltjes en met goede markering.
  3. Verkeersstromen ontvlechten
    Laat fietsers en gemotoriseerd verkeer elkaar minder tegenkomen.
  4. Autodruk verminderen
    Ontmoedig autoverkeer, onder meer door een verbod rondom scholen.
  5. Inrichten voor iedereen
    Maak de straat veilig voor jong en oud.
  6. Beter onderhoud
    Minder gaten in de weg, gladheid goed bestrijden.
  7. Ruimer inhalen
    Auto’s moeten meer ruimte nemen bij het inhalen van fietsers.
  8. Duidelijker richtlijnen voor inrichting
    De huidige richtlijnen zijn te vrijblijvend. Maak ze belangrijker en vrij toegankelijk.
  9. Bewust zijn van ongevallen
    Meer onderzoek naar ongevallen en meer aandacht voor de veroorzakers.
  10. Fietsvaardigheid vergroten
    Iedereen heeft recht op fietseducatie en een goed uitgeruste fiets.

De Fietsersbond verwacht dat deze punten flink zullen bijdragen aan de reductie van het aantal verkeersongevallen. In 2022 besteedt de organisatie veel aandacht aan verkeersveiligheid, aldus de Fietsersbond.

Lees ook: Met nieuwe versie van Snuffelfiets fijnstof meten

Print Friendly, PDF & Email