DVDP width=

Het viaduct E17 te Gentbrugge kreeg eerder al een grondige renovatie.

Dat een burgemeester en een schepen communiceren via een open brief is niet alledaags. Sinds vrachtwagens slechts 70 kilometer per uur mogen rijden op het E17-viaduct in Gentbrugge vinden een aantal chauffeurs dat ze op dat viaduct al toeterend moeten passeren. Voor veel omwonenden is de toeterterreur reden voor een slechte nachtrust.

In een open brief roepen burgemeester Mathias De Clercq (Open Vld) en mobiliteitsschepen Filip Watteeuw (Groen)  en bewonersgroep Viadukaduk uit Gentbrugge de transportorganisaties en vakbonden op om hun leden te sensibiliseren en transportbedrijven om hun chauffeurs aan te spreken op hun gedrag.

snelheidsverlaging

De snelheid werd tijdens de kerstvakantie verlaagd van 90 naar 70 voor vrachtverkeer. Het zware transport op het E17-viaduct loopt dwars door een woonwijk en dat brengt voor de buurt heel wat geluidsoverlast met zich mee. Zelfs met de recente aanpassing van de voegen, blijft het typische ‘gebonk’ van vooral vrachtwagens zeer aanwezig in de omliggende straten.

"Het verstoort de nachtrust van kinderen, studenten, mensen die gewoon moeten gaan werken. Enkelingen verpesten het, dit is totaal buiten proportie."

(Tekst loopt door onder de foto)
Zelfs met de recente aanpassing van de voegen, blijft het typische ‘gebonk’.

In de open brief roept Gent ook transportfederaties op om chauffeurs aan te spreken. Het is weliswaar een kleine minderheid van truckers die zich misdraagt want het overgrote deel van de vrachtwagenchauffeurs die dagelijks over het viaduct rijden doet niet mee aan deze actie.

Lees hier de volledige open brief: 

De geluidsterreur op het E17-viaduct in Gentbrugge houdt nu al twee weken aan. Onophoudelijk getoeter om het luidst en om het langst, soms over de hele lengte van het viaduct. Sommige truckers spelen zelfs hele melodieën af. Het houdt mensen uit hun slaap, het zorgt voor stress, omwonenden worden stilaan wanhopig. Tot meer dan anderhalve kilometer verwijderd van het viaduct horen mensen het getoeter, bewoners die voorheen geen of weinig last hadden van het vrachtverkeer.

Lees ook  Bussen van De Lijn rijden niet meer langs de Meulestedebrug

Laten we nog even herhalen waarom de snelheid voor de kerstvakantie is verlaagd van 90 naar 70 voor vrachtverkeer. Jaar na jaar slikt het E17-viaduct, die een woonwijk pal in twee snijdt, meer (vracht)verkeer. Dit brengt voor de buurt heel wat geluidsoverlast met zich mee. Zelfs met de recente aanpassing van de voegen, blijft het typische ‘gebonk’ van vooral vrachtwagens zeer aanwezig in de omliggende straten. Daarom hebben we gepleit om de snelheid van het vrachtverkeer tijdelijk te verlagen en het effect hiervan op het aantal geproduceerde decibels te meten. We hebben er alle begrip voor dat deze snelheidsbeperking van truckchauffeurs een aanpassing vraagt. Maar we doen dit voor de leefbaarheid van de omwonenden van het viaduct. Omwonenden die na jarenlang gebonk, nu wakker liggen van het getoeter.

Voor alle duidelijkheid: het is een kleine minderheid van truckers die zich misdraagt. Het overgrote deel van de 30.000 vrachtwagenchauffeurs die dagelijks over het viaduct rijden doet niet mee aan deze actie. Het gaat om enkelingen die de kostbare nachtrust van duizenden omwonenden verstoren. Mensen die de volgende dag moeten gaan werken of school lopen. Zorgverstrekkers die er net een zware shift op hebben zitten. Studenten die examens moeten afleggen. Dit is nefast voor hun fysieke en mentale gezondheid.

Wij roepen de transportorganisaties en vakbonden dan ook op om hun leden te sensibiliseren en transportbedrijven om hun chauffeurs aan te spreken op hun gedrag. Het tijdsverlies voor vrachtwagenchauffeurs over het hele traject is beperkt tot een luttele 35 seconden. Dit is peanuts op een traject van vaak honderden kilometers. Daarvoor nacht na nacht honderden kinderen, gezinnen, senioren uit hun slaap houden is buiten alle proportie. We vragen dan ook respect voor de omwonenden en roepen op tot dialoog. Iedereen verdient zijn nachtrust. Daaraan doelbewust raken over een lange periode is onmenselijk. Aan alle toeterende chauffeurs: jullie signaal is gehoord. Laat nu onze kinderen en andere bewoners slapen, respecteer ieders nachtrust, stop met deze actie en laten we praten.

Lees ook  Gents Vleeshuis wordt fietsenstalling, Gent moet zich schamen!

Mathias De Clercq, burgemeester

Filip Watteeuw, schepen van Mobiliteit

Bewonersgroep Viadukaduk

Gerelateerde artikelen:
Agendapakket
Print Friendly, PDF & Email