Verzekeraars eisen steeds vaker dat fietsen vastgemaakt moeten worden met twee sloten.
Iedere dag worden er ontzettend veel fietsen gestolen. Frustratie alom bij fietsenhandelaar Roel die zegt dat zijn klanten moeten vrezen voor de diefstal van hun elektrische fiets. “Soms denk ik: het is erg dat ik überhaupt sloten moet verkopen. Vroeger kon je je fiets gewoon op straat zetten zonder een slot te gebruiken”, zucht de uitbater.
Meerdere politiezones zien de voorbije weken een zorgwekkende tendens. Volgens de Gazet van Antwerpen duikt de zogenaamde Poolse sleutel steeds vaker op. In de Noorderkempen is een bende aan het werk die daar gretig gebruik van maakt, zowel in Turnhout als Hoogstraten trokken de politiezones al aan de alarmbel.
De Poolse sleutel is een soort loper waarmee je supersnel een vast insteekslot van AXA openkrijgt. De meeste fietsen die geproduceerd worden, hebben een vast slot van het merk AXA. De Poolse sleutel is simpelweg te koop op verschillende buitenlandse webshops en dat aan een goedkope prijs. “De sleutel kan zeven keer gebruikt worden, de achtste keer breekt hij af.”, aldus Roel Slegers in een reactie bij GVA journalist Britt Peeters.
De Poolse sleutel is een eenvoudige en effectieve manier om fietsen te openen die zijn vergrendeld met een AXA slot.
Fietsendieven hebben vaak één specialisme en laten daardoor vaak een fiets met twee sloten staan. Gebruik bijvoorbeeld een ringslot en een kettingslot.
Het verbaast niet dat verzekeraars hun eisen nog meer verscherpen. Elektrische fietsen zijn duur, extra bescherming is op zijn plaats. Georganiseerde dievenbendes hebben het op die fietsen gemunt. Ook in Nederland is de Poolse sleutel niet onbekend. Ook daar staat het speciaal voor het kraken van AXA-ringsloten gemaakte gereedschap bekend bij de politie als een ‘Poolse sleutel’. De eerste ‘Poolse sleutels’ doken in Zwolle op. Het werkt als volgt: de dieven slaan het gereedschap in het slot en draaien met een hefboom de sleutel om.
AXA sloten
De productie en verkoop van de ‘Poolse sleutel’ kan AXA niet tegenhouden. Er is geen wet die dat verbiedt. Een koevoet waarmee je kunt inbreken, mag je ook produceren en verkopen.’ Maar je mag de sleutel niet aanprijzen als een middel om een AXA-slot te openen. En AXA heeft de sloten direct aangepast zodat de Poolse sleutels niet meer werken.
Ringslotenfabrikanten weten dat dieven heel ingenieus zijn. Om zulk gereedschap te kunnen produceren, moet je verstand van zaken hebben.
Bij AXA in Veenendaal – onbetwist marktleider – zijn ze wat vindingrijkheid van dieven betreft heel wat gewend, maar hier stonden ze toch even verbaasd van te kijken. “Wij hebben die Poolse sleutels meteen besteld”, zegt Jeroen Stel van AXA Bike Security in een reactie aan de Fietsersbond. “Want wij willen natuurlijk snappen wat er gebeurt. En ik moet zeggen: we waren echt onder de indruk. Het is geen kwajongenswerk. Om zulk gereedschap te kunnen produceren, moet je verstand van zaken hebben. Zo’n sleutel werkt alleen als het staal hard en taai tegelijk is.”
De sloten van AXA hebben verschillende opties. Meerdere type ringsloten zijn uitgerust met een plug-in optie, zodat de fiets aan de vaste wereld vastgezet kan worden voor extra veiligheid. Ook zijn de sloten in meerdere kleuren leverbaar, passend bij iedere fiets. Naast losse ringsloten heeft AXA ook volledig in het fiets geïntegreerde sloten.
