De verhoging van de accijns op brandstof die per 1 juli 2023 in werking treedt, kan de verkoop van elektrische auto’s positief beïnvloeden. De hoge energieprijzen, die in oktober vorig jaar piekten, hebben al een significante impact gehad op de verkoop van elektrische voertuigen, maar de aankomende accijnsverhoging kan deze trend nog verder versterken.

Deze maatregel is het einde van een tijdelijke accijnsverlaging die werd geïntroduceerd op 1 april 2022 als reactie op stijgende energieprijzen. Met de accijns opnieuw op normaal niveau, zullen de prijzen aan de pomp ongetwijfeld stijgen. Dit zou veel mensen die overwegen over te stappen naar elektrisch rijden, de impuls kunnen geven die ze nodig hebben.

Voor benzine stijgt de accijns naar ongeveer 79 eurocent per liter, wat een stijging van 13,8 cent betekent. Als gevolg daarvan zal de benzineprijs zeker boven de 2 euro per liter uitkomen. De accijnzen op diesel en LPG worden ook verhoogd, met diesel die naar ongeveer 52 eurocent per liter gaat en LPG naar 34 eurocent per kilo.

“Hoge brandstofprijzen beïnvloeden de consumentenkeuze. De particuliere rijder rekent gewoon, en als het niet past dan doet hij het niet,” zegt een woordvoerder van de Rijksoverheid. “Deze veranderingen in brandstofkosten kunnen mensen ertoe aanzetten om alternatieve vormen van vervoer te overwegen, zoals elektrische auto’s.”

Deze nieuwe accijnstarieven zullen ten minste tot het einde van het jaar gelden. Echter, er is de mogelijkheid dat er vanaf 1 januari 2024 weer nieuwe tarieven komen. Hoewel deze maatregelen misschien pijnlijk zijn voor de portemonnee, zou het wel eens de impuls kunnen zijn die nodig is om Nederlanders massaal naar elektrisch rijden te sturen.

Wie voor de prijsverhoging nog wil profiteren van de huidige, lagere brandstofprijzen, kan beter vroeg zijn. Er wordt een drukte verwacht bij benzinestations in de dagen voorafgaand aan 1 juli, omdat mensen proberen hun tank te vullen voordat de hogere tarieven van kracht worden.