Sinds de invoering van de startonderbreker in 1998 is er veel veranderd bij criminelen.
Autodieven blijven nieuwe manieren vinden om beveiligingssystemen te omzeilen. Wie denkt dat zijn of haar auto tegenwoordig veilig is voor autodiefstal, kan weleens bedrogen uitkomen. Het stelen van auto’s is namelijk niet meer wat het ooit was: een knoeiwerk met draadjes onder het stuur. Moderne autodieven gaan veel geraffineerder te werk en beschikken vaak over geavanceerde apparatuur om hun slag te slaan.
In het verleden waren een schroevendraaier en een beetje technische kennis vaak al genoeg om een auto te stelen. Tegenwoordig is dat een heel ander verhaal. Autodieven gebruiken nu digitale scanners, signaalversterkers en andere geavanceerde apparatuur om een auto open te krijgen en te starten. Zodra ze binnen handbereik van een sleutelloze auto komen, kan het zelfs minder dan een minuut duren om er vandoor te gaan.
samenwerking
De technologische ontwikkelingen maken het steeds moeilijker om autodieven op heterdaad te betrappen. Echter, in sommige gevallen is samenwerking tussen verschillende instanties cruciaal. Zoals recentelijk in Vlissingen-Oost, waar de Zeehavenpolitie Zeeland-West-Brabant, na een tip en in samenwerking met de Douane, drie in Nederland gestolen auto’s aantrof in een schip bestemd voor Afrika. Dit soort samenwerkingen tonen aan dat de strijd tegen autodiefstal nog lang niet gestreden is.
In dit specifieke geval waren de auto’s in Nederland gestolen en via Antwerpen verscheept. Het schip maakte een tussenstop in Vlissingen-Oost, wat de autoriteiten de kans gaf om in te grijpen. Interessant is dat het bedrijf waar het schip lag afgemeerd, evenals het schip en de bemanning, geen deel uitmaakte van het criminele netwerk. Dit toont aan hoe geraffineerd en misleidend de methoden van moderne autodieven kunnen zijn.
Het feit dat de diefstalmethoden zo zijn geëvolueerd van het simpele 'draadjes verbinden' naar het hacken van startonderbrekers, geeft aan dat de strijd tegen autodiefstal niet alleen lokaal maar ook technologisch gevoerd moet worden.
Hoewel de politie steeds beter wordt in het opsporen van gestolen auto’s, is het natuurlijk het beste om diefstal te voorkomen. Dieven houden er niet van om gezien te worden. Kies daarom altijd voor een goed verlichte parkeerplek en verwijder alle waardevolle spullen uit het zicht om de auto minder aantrekkelijk te maken voor potentiële dieven.
geraffineerd
De zogenaamde ‘Relay Attack’ is een geraffineerde methode die de moderne technologie tegen de eigenaar gebruikt. Door gebruik te maken van gespecialiseerde apparatuur kunnen dieven het signaal van de keyless entry-sleutel verlengen, zodat het lijkt alsof de sleutel dicht bij de auto is, zelfs als deze in werkelijkheid binnen in het huis ligt. Eenmaal dat het signaal is “verlengd”, kan de dief de auto simpelweg openen, starten en ermee wegrijden, vaak in minder tijd dan het kost om deze uitleg te lezen.
Relay attack is een vorm van autodiefstal zonder sleutel. Criminelen omzeilen de keyless entry beveiliging door het signaal van de autosleutel te verlengen vanuit de woning. Relay Attack kan geruisloos en razendsnel uitgevoerd worden en is daarom erg populair onder criminelen.
Een preventieve maatregel is het bewaren van autosleutels in een metalen doos of een speciaal ontworpen sleutelhoes die radiosignalen blokkeert. Dit maakt het voor dieven moeilijker om het signaal van de sleutel op te vangen en te verlengen. Er zijn ook meer geavanceerde oplossingen beschikbaar, zoals beveiligingssystemen die een twee-stapsverificatie vereisen voordat de auto kan worden gestart.
De technologische wapenwedloop tussen dieven en beveiligingsexperts is in volle gang. Terwijl dieven nieuwe manieren vinden om beveiligingssystemen te omzeilen, werken fabrikanten en onafhankelijke ontwikkelaars aan nieuwe methoden om auto’s te beveiligen. Bijvoorbeeld, sommige moderne auto’s zijn nu uitgerust met sensoren die ongewone of verdachte activiteiten rond de auto detecteren en de eigenaar waarschuwen via een app op hun smartphone.
Vergeet niet, autodieven blijven nieuwe manieren vinden om beveiligingssystemen te omzeilen. Het is daarom van essentieel belang dat auto-eigenaren en autoriteiten hun methoden blijven updaten om diefstal een stap voor te zijn. Het is een voortdurende kat-en-muisspel, maar één die we niet kunnen veroorloven te verliezen.
