Print Friendly, PDF & Email
Pitane Image

FNV pleit er voor dat het nieuw kabinet er voor moet zorgen dat mensen met zwaar werk eerder kunnen stoppen met werken.

In de week voor Prinsjesdag worden er stakingen aangekondigd in het openbaar vervoer. De vakbond FNV dringt erop aan dat het nieuwe kabinet maatregelen neemt zodat mensen met zwaar werk eerder kunnen stoppen met werken. Er zullen stakingen plaatsvinden op 10, 11 en 12 september in zowel het stads- en streekvervoer als bij de Nederlandse Spoorwegen (NS). De werknemers van het openbaar vervoer eisen van het nieuwe kabinet concrete plannen om eerder te kunnen stoppen met zwaar werk, vooral omdat de huidige zwaarwerk-regeling in 2025 afloopt.

Volgens FNV is het geduld van het OV-personeel op. Zij pleiten voor een betere regeling voor mensen met zwaar werk, zodat zij eerder met pensioen kunnen gaan. Henri Janssen, bestuurder FNV Spoor, benadrukt dat zelfs na acties van de politie, metaalwerkers en bouwvakkers de regering weigert haar verantwoordelijkheid te nemen. Hij stelt: “Kennelijk vinden de dames en heren politici het normaal dat mensen met een zwaar beroep die Nederland 24/7 mobiel houden niet gezond de eindstreep halen. Zij worden sneller chronisch ziek, arbeidsongeschikt en gaan zelfs veel sneller dood dan werknemers zonder zwaar beroep. En de regering laat ze in de steek.”

Nu duidelijk is welke partijen het nieuwe kabinet zullen vormen en de bordesscène voor morgen gepland staat, laat ook de OV-sector van zich horen. De eerste acties zijn al ingepland: Op dinsdag 10 september zullen er korte werkonderbrekingen plaatsvinden bij het stadsvervoer, waaronder HTM, GVB en RET. Op woensdag 11 september zal het NS-personeel pas om 8 uur aan het werk gaan. Op donderdag 12 september zullen er acties plaatsvinden in het streekvervoer vanaf het begin van de dienst.

(Tekst loopt door onder de foto)

“We beginnen in het OV nog mild. Maar als ook hierna de regering in gebreke blijft, zullen er in oktober stevigere acties door het OV-personeel worden georganiseerd.”

De sector is zich bewust van de overlast die deze acties voor de reizigers zullen veroorzaken. De OV-werknemers betreuren dit, maar rekenen ook op begrip van het publiek. Edwin Kuiper, bestuurder FNV Streekvervoer, stelt: “Tot op heden komt de regering haar afspraken niet na om tot een structurele regeling te komen. In veel sectoren waar er sprake is van ‘zwaar werk’ is de animo groot om actie te voeren. Onze leden doen dat niet alleen voor een regeling voor zichzelf, maar ook voor alle andere werknemers die onder verzwarende omstandigheden werken.”

De stakingen in het openbaar vervoer zijn een reactie op het uitblijven van concrete maatregelen vanuit de regering om een duurzame en rechtvaardige regeling te treffen voor werknemers met zware beroepen. Deze werknemers eisen erkenning van de fysieke en mentale belasting die hun werk met zich meebrengt en vragen om een regeling die hen in staat stelt eerder met pensioen te gaan zonder financiële nadelen.

Het conflict over de zwaarwerk-regeling is al geruime tijd een heet hangijzer in de Nederlandse politiek en arbeidsmarkt. De huidige regeling, die in 2025 afloopt, stelt dat werknemers in zware beroepen eerder kunnen stoppen met werken, maar er is nog geen opvolger voor deze regeling in zicht. De vakbond FNV en de OV-werknemers hopen met hun acties de druk op de politiek op te voeren om tot een oplossing te komen.

Met Prinsjesdag in zicht, wanneer de regering haar plannen voor het komende jaar presenteert, hopen de OV-werknemers dat hun boodschap luid en duidelijk gehoord wordt. De stakingen dienen niet alleen als signaal aan de regering, maar ook als oproep aan de samenleving om solidariteit te tonen met de werknemers die dagelijks het land mobiel houden onder vaak zware omstandigheden.

Het blijft afwachten of de regering zal reageren op deze oproep en welke stappen er zullen worden genomen om een duurzame oplossing te vinden voor de zwaarwerk-problematiek. Tot die tijd staan de OV-werknemers klaar om hun acties door te zetten, vastberaden om op te komen voor hun rechten en die van hun collega’s in andere zware beroepen.

ABONNEMENT
Gerelateerde artikelen:
CDT