Klimaatactivisten van Extinction Rebellion hebben zich de afgelopen maanden herhaaldelijk gericht op de zeesluizen in IJmuiden, met als doel cruiseschepen te beletten naar Amsterdam te varen.
Deze acties zijn onderdeel van hun bredere campagne tegen de milieueffecten van massatoerisme en de maritieme industrie. Door de sluizen te blokkeren, willen de activisten aandacht vestigen op de klimaatimpact van cruiseschepen, die zij zien als symbolen van overconsumptie en milieuvervuiling. De acties van Extinction Rebellion zijn niet zonder gevolgen gebleven.
De blokkades, die vaak zonder voorafgaande waarschuwing plaatsvinden, leiden tot aanzienlijke verstoringen in de scheepvaart. Kleine groepen demonstranten ketenen zich vast aan hekken of lijmen zich vast aan objecten rond de sluizen, waardoor de sluizen niet veilig kunnen worden bediend. Deze verstoringen hebben directe economische gevolgen voor de Amsterdamse haven en de aan haar gelieerde bedrijven. De nautische dienstverleners, die verantwoordelijk zijn voor de afhandeling van cruiseschepen, lijden onder de stilstand, terwijl de extra kosten om cruisepassagiers via alternatieve routes naar hun bestemming te brengen fors oplopen.
ontregelt
Het Noordzeekanaal, waar de sluizen van IJmuiden een cruciaal onderdeel van vormen, is een belangrijke Europese hoofdvaarweg. Het is de toegangspoort tot Amsterdam, de vierde grootste zeehaven van Europa, en vormt het startpunt voor drie internationale snelwegen voor de scheepvaart, de zogenaamde TEN-T corridors. Het herhaaldelijk en onaangekondigd blokkeren van deze vaarroute heeft verstrekkende gevolgen voor de scheepvaart en de economie. Het ontregelt niet alleen het scheepvaartverkeer, maar ook de cruciale nautische toegang tot Amsterdam. Volgens de havenautoriteiten is deze voortdurende verstoring disproportioneel en brengt het ernstige schade toe aan de reputatie van de haven.
De ORAM (Ondernemend Amsterdam) heeft scherpe kritiek geuit op de acties van Extinction Rebellion. Zij beschouwen het barricaderen van de sluizen als onaanvaardbaar en wijzen op de gevaren voor de openbare veiligheid. “De reputatie van de Amsterdamse haven staat op het spel, en ook de veiligheid van de scheepvaart kan niet worden gegarandeerd als deze acties doorgaan,” aldus directeur Kees Noorman van ORAM op zijn sociale media. De organisatie roept de gemeente Amsterdam, als enig aandeelhouder van de haven, op om harde maatregelen te nemen tegen deze verstoringen.
Maandag liet Disney Cruise Line de cruiseterminal definitief weten dat de Disney Dream met 4000 passagiers niet zal aanmeren op 6 september. De reden is dat Extinction Rebellion nu al een aantal keer de zeesluis in IJmuiden blokkeerde.
In reactie op de aanhoudende acties heeft de burgemeester van Velsen, waar de sluizen van IJmuiden onder vallen, besloten om delen van het sluizencomplex als “rode zone” aan te merken. Dit betekent dat deze gebieden verboden terrein zijn voor onbevoegden, en dat er strikte maatregelen genomen kunnen worden tegen demonstranten die zich in deze zones ophouden. Deze beslissing wordt door velen in de havenwereld toegejuicht, maar de effectiviteit ervan hangt af van de handhaving. Als deze zones niet strikt bewaakt en gehandhaafd worden, zullen de blokkades waarschijnlijk blijven plaatsvinden.
Het conflict tussen klimaatactivisten en de havenautoriteiten in Amsterdam weerspiegelt een bredere maatschappelijke discussie over de balans tussen economische belangen en klimaatverantwoordelijkheid. Terwijl Extinction Rebellion vasthoudt aan hun overtuiging dat hun acties noodzakelijk zijn om een drastische verandering in het klimaatbeleid te bewerkstelligen, wijzen de havenautoriteiten op de verregaande gevolgen voor de economie en de veiligheid.
Het is duidelijk dat deze situatie nog lang niet is opgelost. De acties van Extinction Rebellion zullen naar verwachting doorgaan zolang er geen structurele oplossingen worden gevonden voor de bezwaren van de activisten. Aan de andere kant zal de druk vanuit de haven- en scheepvaartindustrie op de overheid toenemen om strengere maatregelen te nemen tegen deze verstoringen. De komende maanden zullen waarschijnlijk cruciaal zijn in de uitkomst van dit conflict.
