Door deze tips ter harte te nemen, kunnen bestuurders het winterseizoen doorstaan met een goed voorbereide wagen, klaar om de uitdagingen van koude weersomstandigheden aan te gaan.
Met de koudere dagen in aantocht en wanneer de winter zijn intrede doet en de temperatuur ’s nachts tot het vriespunt daalt, rijst voor veel automobilisten de vraag hoe ze hun voertuigen het best kunnen voorbereiden op de koude. Met het oog op zowel benzine- als elektrische wagens zijn er verschillende overwegingen en voorbereidingen te treffen om de betrouwbaarheid en veiligheid van het vervoer te waarborgen.
Benzinevoertuigen hebben mogelijk te maken met startproblemen als gevolg van de verdikking van motorolie en de verminderde effectiviteit van de accu bij lage temperaturen. Een accu verliest een significant deel van zijn startcapaciteit als de temperatuur daalt. Een oplossing hiervoor is het regelmatig controleren van de accustatus en het eventueel vervangen van een oude accu vóór het begin van de koude seizoen. Ook is het aan te raden om motorolie te gebruiken die geschikt is voor lagere temperaturen, wat het starten vergemakkelijkt en de motor beter beschermt.
laadgewoonten
Voor elektrische auto’s ligt de uitdaging anders; kou kan de reikwijdte van een elektrische wagen aanzienlijk verminderen doordat de batterijen meer energie verbruiken voor verwarming en minder efficiënt werken in de kou. Automobilisten zouden daarom de laadgewoonten kunnen aanpassen en vaker gebruik kunnen maken van tussentijdse laadbeurten om zo de reikwijdte te waarborgen. Daarnaast is het aanbevolen om gebruik te maken van geprogrammeerde voorverwarming terwijl de auto nog aan de lader zit om zo het energieverbruik tijdens het rijden te verminderen.
Bandenspanning verdient eveneens extra aandacht in de winter. Koude lucht kan de druk in banden verlagen, wat leidt tot minder efficiënt brandstofverbruik en verminderde veiligheid.
Winterbanden vormen een ander cruciaal aspect van het winterklaar maken van voertuigen. Deze banden zijn niet alleen wettelijk verplicht in bepaalde regio’s maar bieden ook betere grip en een kortere remweg bij temperaturen onder de 7 graden Celsius. Het rubber van winterbanden blijft flexibeler bij lage temperaturen, waardoor ze beter contact houden met een koud wegdek. Het is van groot belang om de banden vóór de intrede van de vorst te laten monteren en de profieldiepte regelmatig te controleren, aangezien versleten banden onvoldoende grip bieden.
ramen
Voorruitbescherming is ook een punt van aandacht. Het gebruik van een voorruitafdekking kan tijd besparen in de ochtend, doordat het de vorming van ijs op de voorruit voorkomt. Mocht de voorruit toch bevroren zijn, dan kan het gebruik van een mengsel van water en alcohol in een spuitfles helpen om het ijs sneller te doen smelten. Het is echter belangrijk om nooit heet water over een bevroren ruit te gieten, omdat dit een thermische schok kan veroorzaken en het glas kan barsten.
Een goed gevulde tank kan in de winter extra voordelen hebben. Het houdt niet alleen de wagen zwaarder en stabieler op gladde wegen, maar voorkomt ook dat vocht in de brandstoftank bevriest en leidingen blokkeert. Bij elektrische auto’s is het equivalent hiervan om met een geladen batterij te reizen, om te zorgen voor een verwarmingsbuffer en te voorkomen dat u gestrand raakt als de accuduur korter wordt door de kou.
Het is noodzakelijk dat bestuurders zich bewust zijn van de impact van zout en zand op hun voertuigen. Dit kan corrosie veroorzaken, met name aan de onderzijde van het voertuig. Regelmatig wassen, inclusief de onderkant, helpt om opgehoopt zout en vuil te verwijderen en de levensduur van de auto te verlengen.
checklist
Preventieve maatregelen zoals het bijhouden van een winterchecklist kunnen ook bijdragen aan de veiligheid en het comfort. Een checklist kan items bevatten zoals het controleren van antivries, de staat van de ruitenwissers, de verwarming en defrosters, en het bij zich hebben van winterbenodigdheden zoals een ijskrabber, deken en noodpakket.
Deur- en slotontdooier zijn andere handige items om in de wintermaanden bij de hand te hebben, aangezien sloten en deuren kunnen vastvriezen. Het is raadzaam om deze producten in huis te bewaren, niet in de auto, omdat ze anders onbereikbaar zijn wanneer nodig. Het regelmatig insmeren van deurrubbers met een siliconenspray kan ook voorkomen dat deuren vastvriezen.
Het starten van een koude motor kan extra belasting leggen op de motor zelf. Het is een tip die velen met hart voor het milieu niet graag horen, maar het is verstandig om de motor enkele minuten te laten draaien alvorens weg te rijden, wat de olie tijd geeft om door de motor te circuleren. Dit is vooral belangrijk bij benzineauto’s, maar ook bij elektrische auto’s om het interieur voor te verwarmen.
Het tijdig voorbereiden van voertuigen op de winterkou is niet alleen een kwestie van comfort maar ook van veiligheid. Door de verschillen tussen benzine- en elektrische wagens in acht te nemen en adequaat te handelen, kunnen bestuurders zich wapenen tegen de koude en mogelijke problemen voorkomen.
