På grund af lysets positive virkning på trafiksikkerheden og opfattelsen heraf agter ministeren at tænde belysningen igen om aftenen og natten. Dermed tager hun hensyn til naturbeskyttelsesloven.

proces

Naturbeskyttelsesloven forbyder aktiviteter, der fører til en bevidst forstyrrelse af beskyttede dyrearter og / eller skade på ynglepladser eller hvilesteder for disse arter. At tænde eller slukke for belysning kan føre til en sådan forstyrrelse.

Dette gør det nødvendigt at teste effekten, når belysningen tændes igen. Det er derfor nødvendigt at identificere, hvilke arter der er placeret hvor, og om dette skaber en flaskehals. I tilfælde af en flaskehals er det nødvendigt først at træffe afbødende eller kompenserende foranstaltninger for beskyttede dyrearter.

Der skal derfor udvises forsigtighed, når belysningen tændes igen. Jeg har Rijkswaterstaat til at undersøge på stedet ved hjælp af quickscans, hvor såkaldte hotspots af beskyttede arter er, der skaber en flaskehals. Quickscans for arter kan kun udføres i bestemte årstider, da dyrets levesteder skifter sæsonmæssigt.

Inden for seks måneder udføres alle hurtige scanninger langs de involverede 550 kilometer motorvej. Rijkswaterstaat forventer, at der ikke vil blive fundet en flaskehals på størstedelen af ​​de steder, der undersøges.
I disse tilfælde kan belysningen tændes igen her.

For de steder, hvor der findes en potentiel flaskehals, skal yderligere feltundersøgelser (som afsluttes inden for maksimalt 12 måneder) udføres. Hvis der til sidst ikke findes en endelig flaskehals, kan belysningen stadig tændes her.

Hvis der er en endelig flaskehals, er det nødvendigt at undersøge den
om der kan træffes afbødende / kompenserende foranstaltninger.
Om muligt afvejes disse foranstaltninger mod fordelene inden for trafiksikkerhed.