Mere end 66.000 mennesker arbejder i lufthavnen, hvoraf cirka 4.000 mennesker kommer til Schiphol på cykel. Schiphol er en af ​​de nyeste cykelambassadører for statssekretær Stientje van Veldhoven (I&W). Med udgangspunkt i denne rolle og for at øge antallet af lufthavnsansatte, der kommer til Schiphol på cykel, har Schiphol udviklet en cykelvision i samarbejde med partnerne BAM, Microsoft og OrangeNXT under navnet 'goinGDutch'.  

”(El)cyklen er et interessant transportmiddel for medarbejdere, der bor inden for en radius af 25 kilometer fra Schiphol. Det er bæredygtig pendlertrafik, godt for vitaliteten og det aflaster de øvrige indfaldsveje til Schiphol. Sammen med partnerne i goinGDutch har Schiphol ambitionen om at kunne sige, at 2020 medarbejdere regelmæssigt cykler til lufthavnen ved udgangen af ​​7.000 og endda 2024 ved udgangen af ​​10.000,” siger Miriam Hoekstra-van der Deen, direktør i Airport Operationer i Amsterdam Lufthavn Schiphol.

I cykelprogrammet går på nederlandsk der er konkrete planer om at tilskynde til cykling til og omkring Schiphol. Disse planer fokuserer på infrastruktur, cykelfaciliteter og fremme af cykeladfærd. Schiphol og I&W investerer i at udvide de såkaldte hurtige cykelstier mellem Hoofddorp, Schiphol og Amsterdam. Kryds bliver også gjort endnu sikrere for at forbedre infrastrukturen. Efterfølgende udvides cykelfaciliteter såsom antallet af cykelskure og ladestandere. Derefter vil Schiphol aktivt arbejde for, at medarbejderne begynder at cykle, for eksempel ved at gøre det økonomisk attraktivt.

Van Veldhoven synes, det er et godt skridt. ”Gode ruter og faciliteter for cyklister til lufthavnen giver meget. Ikke kun for lufthavnens tilgængelighed, men også for sundheden og pengepungen for cyklisterne selv. Og hver ekstra cyklist aflaster de øvrige indfaldsveje til Schiphol. Hvis man ser på antallet af rejsende på Schiphol, ser jeg også et stort potentiale dér, især for rejsende, der skal flyve ofte og har lidt bagage.

Stimulere cykling

De 12 cykelambassadører repræsenterer forskellige sektorer. Ud over Schiphol omfatter disse UMCG, ASR, Amega-gruppen, Efteling, Enexis, Fujifilm, MN, det nationale politi, Radboud University, TataSteel og Zalsman.
De opfordrer aktivt til at cykle blandt deres medarbejdere. Og dermed inspirerer de ikke kun deres medarbejdere, men også deres sektor, region eller kunder. Som eksempler på de målrettede tiltag, som ambassadørerne har iværksat, kan nævnes kilometergodtgørelser, brug af skattefordele ved køb af cykel, lademuligheder for el-cykler, lejecykler, cykelskure, brusere og cykelværksteder på kontoret.

Cyklen er umiskendeligt hollandsk. Mere end en fjerdedel af alle rejser, som hollænderne foretager, er på cykel. Skabet har ambitionen om at få endnu flere rejsende til at vælge cyklen. Sammen med provinser, byregioner og kommuner investerer Van Veldhoven 345 millioner euro i nye cykelruter og parkeringsfaciliteter. Fra 1. januar 2020 vil det også være lige så nemt at lease en cykel som at lease en bil, men med det lave tillæg på 7 %. I klimaaftalen meddelte regeringen, at man vil afsætte 75 millioner euro ekstra til gode cykelparkeringsfaciliteter ved for eksempel kollektive knudepunkter.

Læs også: Konkurs for Gobike-delingssystem med elektrisk cykel i Rotterdam