Panteia har beregnet, at NEA-indekset for taxitransport i 2020 vil være 6,7%. Hovedårsagen er afskaffelsen af ​​BPM-refusionsordningen fra 1. januar 2020. Derudover vil lønningerne stige med 2% fra 1. januar 2020, og forsikringsomkostningerne er steget markant. De omkostningsstigende effekter af balanceret arbejdsmarkedslov (WAB) er også inkluderet i indekset.

Omkostningsudviklingen kan vise sig forskelligt for hvert taxiselskab. Social Fund Taxi udfører rollen som tilsynsførende inden for taxibranchen for CAO Taxi Transport og er videnscenter inden for uddannelse, arbejdsforhold, sikkerhed og CAO Taxi Transport. Social Fund Taxi blev grundlagt og ledes af KNV Taxi, FNV og CNV fagfolk. Begrebet taxatransport i denne sammenhæng omfatter al transport med taxaer, inklusive gruppetransport.

Selvom omkostningerne for 2020 vil stige betydeligt med 7,5% på grund af en korrektion på 0,8% i forhold til omkostningsudviklingen estimeret i 2019 sidste år, kommer NEA-indekset til 6,7%. Hovedårsagen til korrektionen er, at sektorpræmierne i 2019 var lavere end forventet.

Omkostningsudviklingen er baseret på etablerede fakta, såsom den kollektive arbejdsaftale for taxa transport, og prognoser fra Central Planning Board. Omkostningsstigninger på grund af en stigning i overbelastning er ikke taget med i beregningen af ​​omkostningsudviklingen. Den fremtidige omkostningsudvikling, der stadig er usikker, er heller ikke inkluderet i estimaterne.

Bestilt af Social Fund Taxi panteia lavet en oversigt over den seneste gennemsnitlige omkostningsudvikling for taxa transport. Omkostningsudviklingen pr. Taxaselskab kan derfor vise sig anderledes. Du kan få den komplette rapport online View.

Læs også: Offentlig transport har brug for investeringer og penge til moderne udstyr