De er forankret ud for Scheveningen-kysten. Krydstogtsindustrien er også blevet hårdt påvirket af konsekvenserne af koronakrisen. Verdens største krydstogtselskab har lidt enorme tab de seneste måneder på grund af virkningerne af koronakrisen. Krydstogtskibe stoppede også i midten af ​​marts, så de ikke længere havde nogen indkomst. For eksempel var det tab, som krydstogtselskabet Carnival led i andet kvartal af dette regnskabsår, ca. $ 4,4 milliarder. Sidste år var det et overskud på $ 451 millioner, en enorm kontrast. Holland America Line (HAL) annoncerede tidligere i år, at den ville annullere alle krydstogter til Canada, Alaska og Europa.

”Siden branchen lukkede i marts, har vi ikke haft en eneste ny reservation på to måneder. Nu bemærker vi, at tilliden til markedet øges, og vi modtager snesevis af nye bookinger hver dag, ”siger Patrick Cépèro, ansvarlig for krydstogtsleverandører Cruise Store, Cruise Travel og Zeetoers.

Heldigvis, nu hvor Europas grænser i stigende grad åbner sig for turister, er bookingerne til krydstogtsindustrien kommet tilbage på banen, ifølge forskellige medier. Rejsearrangørerne rådgiver kunderne, hvis de ønsker at booke et krydstogt, at de skal tage hensyn til, at de datoer, de ønsker at sejle stadig kan justeres. Hvis kunder ønsker sikkerhed, skal de booke inden 2021, kan ingen sikkerhed eller garanti stilles nu. Krydstogtslinje Karneval tager i mellemtiden foranstaltninger med hensyn til hygiejne og sundhed på deres skibe, så de forhåbentlig kan begynde at krydse igen i efteråret.

”Vi er ikke i nærheden af ​​niveauerne før korona. Nu modtager vi hovedsageligt reservationer til rejser inden for Europa. Alligevel ser vi også nogle bookinger til verdens krydstogter, f.eks. Til Alaska, Rusland og Japan. Dette er hovedsageligt bookinger i det højere segment: dyrere skibe, hvor du sidder på et skib med færre mennesker, ”siger Cépèro.

Læs også: Vedvarende brændstof er en fuldgyldig dieselerstatning