På grund af de aktuelle begivenheder omkring kvælstofdossieret og COVID-19 er der begrænset kapacitet på markedet til at gennemføre undersøgelserne, og det var ikke muligt at starte i foråret. Minister van Nieuwenhuizen skrev til Parlamentet, at tænding af gadebelysning på motorveje er blevet udsat. I et brev af 16. december 2019 informerede hun Parlamentet om fremskridtene med at tænde lysene på motorveje. Det tydede på, at på cirka 80 kilometer motorvej tændes lysene igen mellem kl. 23 og 5 og annonceres yderligere feltundersøgelser for de steder, hvor en potentiel flaskehals ikke kan udelukkes.
begrænset kapacitet
Hensigten var at gennemføre feltundersøgelser i 2020. Naturbeskyttelsesloven har strenge regler for gennemførelse af denne feltforskning: forskning skal udføres i alle dyrearter i alle forskellige faste perioder, inklusive forår. Dette kan ikke afviges, fordi ellers de krævede oplysninger ikke er tilgængelige til beslutningstagning. Derfor blev det besluttet at udsætte feltarbejdet i sin helhed til 2021 (fra april). Tilstrækkelig forskningskapacitet vil være til rådighed næste år, planlægningen er mere stabil, og arbejdet kan udføres mere effektivt som en enkelt pakke.
koalitionsaftale
Siden foråret 2013 er lysene på nogle motorveje slukket om aftenen efter kl. 21.00 eller efter kl. 23.00 Vejene, hvor dette sker, er omkring 550 kilometer lange. Det var allerede aftalt i koalitionsaftalen, at foranstaltningen ville blive vendt på steder, hvor trafiksikkerhed ville drage fordel af de lys, der blev tilbage hele natten. Ny forskning har vist, at belysning generelt forbedrer både trafiksikkerheden og oplevelsen heraf. For van Nieuwenhuizen var det grund nok til at lette lysene igen.
”I den forbindelse skal jeg tage hensyn til naturbeskyttelsesloven,” sagde ministeren. Denne lov forbyder aktiviteter, der fører til en bevidst forstyrrelse af beskyttede dyrearter. Derfor er det først nødvendigt at kortlægge, hvilke arter der befinder sig, hvor og hvor der kan være uautoriserede forstyrrelser, ”sagde minister Cora van Nieuwenhuizen.
Denne undersøgelse forventedes at tage omkring seks måneder, men er nu blevet betydeligt længere.
Læs også: Seks ud af ti motorvejsulykker ved en indgang eller udgang
