Det nøjagtige beløb på flyafgiften bestemmes stadig, men folk, der afgår fra Schiphol eller en anden hollandsk lufthavn, betaler flyafgift på deres flybillet fra 1. januar 2021. Skabet ønsker at gøre skatter grønnere for at tilskynde folk til at træffe miljøbevidste valg. Men også at gøre luftfartssektoren mere bæredygtig ved at flyve renere med mindre CO2emissioner.
I øjeblikket er international afgift ikke beskattet med punktafgift eller moms. Dette i modsætning til bilen, bussen eller toget. Dette er en vigtig grund til at indføre en luftpassagerafgift. Derudover bidrager denne afgift også til at reducere prisforskellene mellem for eksempel flybilletter og togbilletter. I mange lande rundt om i Holland er der allerede en luftpassagerafgift. Derfor er Holland også på udkig efter europæisk samarbejde.
Flyafgiften forventes at forblive under € 7,50. Den nøjagtige sats bestemmes kun i skatteplanen 2021, fordi satsen endnu ikke er tilpasset inflationen. Transferpassagerer betaler ikke denne skat. Det var usikkert, om dette ville fortsætte på grund af koronakrisen og konsekvenserne for luftfartssektoren. Flyafgiften var allerede i koalitionsaftalen, men kabinettet håbede stadig på en europæisk skat. Da dette tager for lang tid, vil regningen for en national flypassagerafgift træde i kraft.
Op godstrafik ingen flyafgift gælder for øjeblikket. Frygten er, at virksomheder, når de indfører en sådan afgift, vælger at transportere deres varer via nabolandene. Dette ville have negative konsekvenser for Schiphol og Maastricht Aachen Lufthavn.
Læs også: Eindhoven lufthavn let tilgængelig igen
