Rejseforeningen Rover har eksisteret siden 1971 og varetager interesserne for rejsende, der bruger offentlig transport. Målene for denne rejsendesammenslutning omfatter at forbedre kvaliteten af den offentlige transport og fremme væksten i den offentlige transport. Rover vil have flere penge fra kabinettet til offentlig transport. Det spurgte Rover for nylig i et brev til informanten fra Repræsentanternes Hus. Dette brev beder om betydelige investeringer i at udvide bæredygtig mobilitet. Den offentlige transport skal fordobles inden 2030 for at forhindre et 'offentlig transportinfarkt'.
”Den kollektive transport er blevet moderniseret nationalt, regionalt og lokalt gennem det seneste årti og er blevet meget mere effektiv. Men investeringer og driftsgebyrer har haltet langt bagefter det sociale krav om bæredygtig mobilitet og god tilgængelighed inden for og mellem regioner. Der er en stor udfordring i at løse flaskehalse spredt over hele landet. En opskalering i den kollektive trafik er nødvendig i den kommende regeringsperiode for at forebygge et kollektivt trafikinfarkt omkring 2030. Set fra klimadagsordenen, boligbyggeropgaven, livskvalitet og trafiksikkerhed er en fordobling af den kollektive transport i 2030 afgørende og presserende.”
Ifølge Til Rover det er i klimaaftalen aftalt, at arbejdsgiverne skal samarbejde med regeringen om, at der i 2030 skal køres 8 milliarder færre bilkilometer mellem hjem og arbejde. Kommuner, provinser, boligforeninger og projektudviklere ønsker også kun at bygge de 1 million ekstra boliger, hvis der er bæredygtig adgang med cykelinfrastruktur og offentlig transport. For at nå alt dette inden 2030 kræves der en betydelig investering.
”Rover er meget villig til at rådgive om offentlig transport i den kommende regeringsperiode, efter anmodning fra kabinettet, folketinget eller på eget initiativ. Rover forklarer naturligvis gerne vores ideer yderligere. Vi ønsker jer al mulig held og lykke med de videre forhandlinger om koalitionsaftalen og koalitionsdannelsen."